رله قفل مرکزی کوئیک

پمپ طرح کابلی عقب چپ در خودروهای تیبا و کوئیک، بخش حیاتی از سیستم تعلیق خودرو می‌باشد. این پمپ با استفاده از طراحی کابلی خاص، وظیفه افزایش فشار در سیستم تعلیق را بر عهده دارد تا عملکرد بهتری در کنترل و پایداری خودرو ارائه دهد. سازگاری صحیح با مدل خودرو و استفاده از مواد با کیفیت و مقاوم، از جمله ویژگی‌های اساسی این پمپ است. علاوه بر این، تأمین نیروی کافی برای سیستم تعلیق و امکان سرویس و نگهداری آسان از جمله نقاط توجه در انتخاب و عملکرد این پمپ می‌باشد.

رله فن انژکتور در خودروها یک قطعه مهم در سیستم الکتریکی موتور می‌باشد که برای کنترل و مدیریت فن‌های خنک‌کننده موتور به کار می‌رود. وظیفه اصلی این رله، فعال‌سازی و غیرفعال‌سازی فن‌ها در زمان‌های مختلف است تا دمای موتور را در محدوده مطلوب نگه دارد. استفاده از رله فن انژکتور در سیستم خنک‌کننده موتور به بهبود کارایی و ایمنی عملکرد موتور کمک می‌کند

رله فن کاربراتور یک جزء مهم در سیستم الکتریکی خودروها است که برای کنترل و مدیریت فن خنک کننده کاربراتور به کار می‌رود. این رله دو ورودی (قلاب) و دو خروجی (کاتال) دارد و برای کنترل دو فن خنک کننده جهت حفظ دمای بهینه کاربراتور به کار می‌رود. استفاده از رله فن کاربراتور در خودروها به منظور افزایش کارایی و ایمنی عملکرد کاربراتور در شرایط مختلف محیطی است.

بلندگوهای جلو خودروها نقش مهمی در تجربه صوتی سفر شما ایفا می‌کنند. این بلندگوها عمدتاً در پنجره‌ها یا درون درب‌های جلویی خودروها قرار دارند و به منظور انتقال صداهای مختلفی از منابع صوتی به گوش راننده و مسافران سفر می‌کنند.در نهایت، برای بهبود تجربه صوتی در خودرو، می‌توانید با مشاوره از تعمیرکاران متخصص یا تولیدکننده خودرو، به انتخاب بلندگوهایی با توجه به نیازها و سلیقه‌های شما بپردازید.

رله سه قلو یک قطعه کلیدی در سیستم الکتریکی خودروها است که دارای سه ورودی (قلاب) و سه خروجی (کاتال) می‌باشد. این رله برای کنترل و مدیریت جریان الکتریکی در سه مدار مختلف یا کنترل سه بار الکتریکی مستقل از یکدیگر استفاده می‌شود.استفاده از رله سه قلو در خودروها به منظور کنترل و اجرای وظایف متنوع مانند سیستم‌های روشنایی، سیستم‌های گرمایش و تهویه، یا دستگاه‌های الکتریکی دیگر کاربرد دارد.

رله سوزنی در خودروهای تیبا نقش بسیار مهمی در سیستم الکتریکی موتور و سیستم سوزن‌های انژکتور دارد. این قطعه با استفاده از مکانیزم‌های الکتریکی، مسئول ارسال جریان برق به سوزن‌های انژکتورها و فراهم کردن شرایط لازم برای افزایش دمای موتور می‌باشد. با ایجاد سوزن در مخلوط سوخت و هوا، رله سوزنی به بهبود عملکرد احتراق سوخت در موتور کمک کرده و در نتیجه به بهره‌وری و کارایی موتور افزوده می‌شود.