کمربند کوئیک جلو چپ
کمربند کوئیک جلو چپ در خودروی کوئیک یک اجزاء اصلی ایمنی سفر است. این کمربند، که از سمت چپ به دور سر راننده می‌پیچد و به سازه خودرو متصل می‌شود، نقش مهمی در افزایش ایمنی سفر دارد. کمربند ایمنی از یک نوار نیرویی تشکیل شده است که در صورت تصادف یا توقف ناگهانی، از راننده جلوی آسیب جسمی جلوگیری می‌کند.
محصولات مرتبط
سیستم ترمز ABS (Anti-lock Braking System) شامل محور چرخ عقب نیز، قطعاتی مانند کاسه چرخ ABS، سنسورها و تجهیزات کنترلی مربوط به محور چرخ عقب خودرو را شامل می‌شود. این سیستم به طور کلی وظیفه‌ای دارد که در هنگام ترمزگیری، قفل شدن چرخ‌ها را جلوگیری کرده و کنترل بهتری بر روی خودرو فراهم کند.
کمربند ایمنی در خودروهای پراید X100 از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است، زیرا این اجزاء ایمنی حیاتی را در زمان حوادث رانندگی تقویت می‌کنند. قفل کمربند راست، یکی از ویژگی‌های این سیستم است که به کاربر این امکان را می‌دهد تا کمربند ایمنی را به حالت تنیده قفل کرده و در صورت تصادف، از حرکت ناخواسته آن جلوگیری نماید. با تنظیم کمربند به صورت کامل و سپس قفل کردن آن، کاربران از ایمنی بیشتر در مواجهه با مواقع ناگهانی مانند تصادف‌ها بهره‌مند می‌شوند.
شمع روغن یکی از اجزاء مهم در سیستم روانکاری خودروها است. این شمع‌ها به عنوان فیلترهای روغن وظیفه دارند تا ذرات کوچک، رسوبات، و آلودگی‌های دیگر موجود در روغن موتور را به خود جذب کنند و از وارد شدن آنها به قسمت‌های حساس موتور جلوگیری کنند. این کار باعث تضمین کیفیت و سلامت روغن موتور می‌شود و به عمر و عملکرد موتور کمک می‌کند.
ریگلاژترمز دستی پراید (Regulator) باشد که به عنوان یک قسمت از سیستم ترمز مورد استفاده قرار می‌گیرد، لازم است بدانید که این قطعه در سیستم ترمز هیدرولیکی مسئولیت تنظیم و توزیع فشار سیستم ترمز را به‌طور اتوماتیک بین ترمزهای جلو و عقب ایفا می‌کند.
قفل کمربند تکی عقب معمولاً با استفاده از یک مکانیزم قفل در قسمت پایین کمربند ایمنی نصب می‌شود. این مکانیزم معمولاً در صورت تصادف یا ترمیم تناژ، قفل می‌شود و جلوگیری می‌کند که کمربند به‌صورت ناخواسته از سر سرنشینان یا راننده عقب جلوگیری کند و ایمنی سرنشینان را تضمین کند.
کنیستر بنزین یا استکان تبخیر بنزین یک قسمت اساسی در سیستم سوخت خودروهاست. وظیفه اصلی آن، جمع‌آوری بخارات بنزین است که از مخلوط سوخت به موتور وارد می‌شوند. این قطعه به عنوان یک مخزن تبخیر عمل می‌کند و بخارات جمع‌آوری شده به صورت مایع به موتور منتقل می‌شوند.
سیستم قفل کمربند چپ در خودروهای پراید X100 یک ویژگی ایمنی مهم است که برای افزایش ایمنی سفر راننده و سرنشینان طراحی شده است. با تنظیم کمربند به حالت تنیده، این سیستم به راحتی از طریق یک مکانیزم خاص یا دکمه مخصوص، کمربند را در وضعیت تنیده قفل می‌کند. این اقدام جلوی حرکت ناخواسته کمربند را می‌گیرد و در شرایط فوری مانند ترمیم تناژ خودرو یا تصادف، ایمنی سفر را بهبود می‌بخشد.
توپی چرخ جلو تیبا در واقع روابط حیاتی بین مکانیسم چرخ و سیستم تعلیق خودروها را فراهم می‌کنند. این قطعات، که از فلزهای بادوام ساخته شده‌اند، به محور چرخ متصل می‌شوند و نقش مهمی در عملکرد کلان چرخ دارند. توپی چرخ‌ها بخش مهمی از یاتاقان چرخ را تشکیل داده و به چرخاندن صحیح و کم‌زنگ چرخ‌های خودرو کمک می‌کنند.
استکانی تبخیر بنزین انژکتوری یکی از اجزای سیستم سوخت خودرو است که در سیستم انژکتور مورد استفاده قرار می‌گیرد. این استکان تبخیر به عنوان یک محفظه جمع‌آوری بخارات سوخت در داخل موتور عمل می‌کند. وظیفه اصلی استکان تبخیر این است که بخارات بنزین را که از مخلوط سوخت به موتور وارد می‌شوند، جمع‌آوری کند و به صورت مایع به انژکتورها منتقل کند.
محورهای عقب در خودروهای تیبا با تنوع انواع مختلف اکسل ارائه می‌شوند، هرکدام با ویژگی‌ها و کاربردهای خود. محور عقب استاندارد به عنوان گزینه اصلی در شرایط عادی و برای استفاده روزمره معرفی شده و با ویژگی‌های معمولی به عنوان گزینه استاندارد در خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرد.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد