پولی سرپمپ هیدرولیک ساده
پولی سر یا چرخ دنده پمپ هیدرولیک در واقع یک قطعه مهم در سیستم هیدرولیک خودرو است. این قطعه به شکل یک چرخ دنده طراحی شده و بر روی شفت پمپ هیدرولیک نصب میشود. وظیفه پولی سر این است که با چرخش، پمپ را در حرکت قرار داده و فشار لازم در مایع هیدرولیک را ایجاد کند. این فشار سپس به سیستم هیدرولیک خودرو منتقل شده و در عملکرد اجزاء مختلفی نظیر سیستم ترمز هیدرولیک، سیستم تعلیق یا دیگر اجزاء هیدرولیکی تاثیر گذار است.
پولی سرپمپ هیدرولیک ساده
Request a Call Back
- Ask a Question
پولی سرپمپ هیدرولیک ساده
Ask a Question
بر اساس 0نظرات
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مرتبط
استکان تبخیر بنزین در خودروهای تیبا یکی از اجزای مهم سیستم سوخت است. این قطعه به عنوان یک مخزن تبخیر عمل میکند و وظیفه جمعآوری بخارات بنزین را داراست. بخاراتی که از مخلوط سوخت به موتور وارد میشوند، توسط استکان تبخیر جمعآوری شده و به صورت مایع به انژکتورها منتقل میشود.
در مورد محور چرخ عقب جدید خودروهای تیبا، توجه به جزئیات فنی و ویژگیهای این محصول مستلزم به اطلاعات بهروز تولیدکننده است. معمولاً، محورهای عقب جدید با بهبودهای مهمی در زمینههایی همچون عملکرد، کنترل، و ایمنی عرضه میشوند.
ویژگیهای محور چرخ عقب جدید ممکن است شامل بهینهسازی سیستم تعلیق برای بهبود راندمان و کنترل در سرعتها و مناطق منحنی باشد.
کاسه چرخ یکی از اجزاء مهم در سیستم ترمز خودروهاست، که به دیسک ترمز متصل میشود و نقش مهمی در عملکرد ترمزگیری دارد. این قطعه به طور مستقیم در فرآیند تولید اصطکاک با دیسک ترمز دخیل است و فشار ترمز به طور مستقیم به آن اعمال میشود. به عبارت دیگر، کاسه چرخ یک واحد اصلی در سیستم ترمز دیسکی میباشد.
گردگیر چهارشاخه فرمان هیدرولیک یک قسمت اساسی از سیستم فرمان هیدرولیک خودرو است. این گردگیر در واقع یک واحد مهم است که وظیفه تبدیل حرکت چرخشی چهارشاخه فرمان به حرکت خطی مایع هیدرولیک را بر عهده دارد. در سیستم فرمان هیدرولیک، مایع هیدرولیک توسط یک پمپ به گردگیر فرستاده میشود و تحت فشار، گردگیر فرمان خطی حرکت میکند تا به دستورات فرمانی از سوی راننده پاسخ دهد.
مخزن هیدرولیک تیبا یک قسمت از سیستم هیدرولیک در خودروی تیبا است که معمولاً جهت نگهداری مایع هیدرولیک استفاده میشود. سیستم هیدرولیک در خودروها برای انجام وظایف مختلف مانند سیستم فرمان هیدرولیک، سیستم ترمز هیدرولیک، یا سیستم تعلیق هیدرولیک به کار میرود. مخزن هیدرولیک یکی از اجزاء این سیستمها است که مایع هیدرولیک را در خود نگهداری میکند.
شمع روغن یکی از اجزاء مهم در سیستم روانکاری خودروها است. این شمعها به عنوان فیلترهای روغن وظیفه دارند تا ذرات کوچک، رسوبات، و آلودگیهای دیگر موجود در روغن موتور را به خود جذب کنند و از وارد شدن آنها به قسمتهای حساس موتور جلوگیری کنند. این کار باعث تضمین کیفیت و سلامت روغن موتور میشود و به عمر و عملکرد موتور کمک میکند.
پایه پمپ هیدرولیک در سیستمهای هیدرولیک خودروها یک جزء اساسی است که جهت نصب و پشتیبانی از پمپ هیدرولیک به کار میرود. این پایه با استفاده از طراحی مناسب و مواد با کیفیت، وظیفه حمایت از پمپ را بر عهده دارد. از طریق نصب پایه پمپ هیدرولیک، اطمینان حاصل میشود که پمپ بهطور استوار و مطمئن در محل خود نگهداری میشود. این پایه نهتنها از لحاظ حمایت مکانیکی بلکه با جلوگیری از ارتعاشات و لرزشهای احتمالی در طول عملکرد پمپ، به بهینهسازی عملکرد سیستم هیدرولیک خودرو کمک میکند.
سیستم ترمز ABS (Anti-lock Braking System) شامل محور چرخ عقب نیز، قطعاتی مانند کاسه چرخ ABS، سنسورها و تجهیزات کنترلی مربوط به محور چرخ عقب خودرو را شامل میشود. این سیستم به طور کلی وظیفهای دارد که در هنگام ترمزگیری، قفل شدن چرخها را جلوگیری کرده و کنترل بهتری بر روی خودرو فراهم کند.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد