محصولات مرتبط
رله قفل مرکزی پراید ۱۳۲ با ریموت یک واحد حیاتی در سیستم قفل مرکزی خودرو است که با تحریک از طریق ریموت خودرو، تمامی درب‌ها را به صورت همزمان باز و بسته می‌نماید. این رله قرار است تا فرآیند قفل و باز شدن درب‌ها را با دقت و کارایی انجام دهد.احد رله قفل مرکزی در بخش انتهایی پایین فرمان قرار دارد، که تسهیل در تعویض آن را فراهم می‌کند.
پمپ درب ۵ سیم در خودروهای تیبا نقش مهمی در عملکرد سیستم قفل مرکزی و باز و بسته کردن درها دارد. این پمپ با استفاده از پنج سیم برای کنترل عملکرد درها و ایجاد امکانات قفل‌های مرکزی استفاده می‌شود. علاوه بر این، این پمپ ممکن است وظایف دیگری نیز انجام دهد، مانند ایجاد سیگنالهای صوتی یا تغییرات روشنایی در خودرو.
پمپ طرح کابلی جلو راست در خودروهای کوئیک نقش اساسی در سیستم تعلیق و کنترل جلوبندی دارد. این پمپ با طراحی خاص کابلی، مسئولیت ایجاد و تنظیم فشار لازم در سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو را بر عهده دارد. با توجه به موقعیت جغرافیایی و شرایط راه‌ها، این پمپ به بهبود کنترل، استحکام و راحتی در رانندگی کمک می‌کند.
لامپ خودرو 4H با ولتاژ 12 ولت عموما استفاده می‌شود، اما ممکن است برخی خودروها از ولتاژهای دیگری مثل 24 ولت نیز پشتیبانی کنند. قدرت نوردهی این لامپ‌ها معمولاً در حدود 60/55 وات است. متوسط عمر لامپ خودرو 4H در حدود 200 تا 400 ساعت است، ولی با توجه به شرایط استفاده و کیفیت لامپ ممکن است مدت زمان استفاده متفاوت باشد.
لامپ خودرو 7H دارای دو بخش جداگانه است که به صورت همزمان عمل می‌کنند. یک بخش لامپ برای نور پایین یا نور شهابی و دیگری برای نور بالا یا نور بازویی استفاده می‌شود. این نوع لامپ در فانوس‌های جلو خودروی‌ها استفاده می‌شود و عملکرد بسیار خوبی دارد. نور بسیار روشن و قدرتمندی را می‌دهد و باعث می‌شود تا در شب‌ها و در شرایط دید کمکی به خوبی دید شود
لامپ خودرو 3H به سادگی قابل تعویض است و برای تعویض بهتر است از دستورالعمل‌های سازنده خودروها یا راهنمایی‌های موجود استفاده کنید. نیز، در صورت تمایل به استفاده از لامپهای با کیفیت و معتبر توصیه می شود. متوسط عمر لامپ خودرو 3H در حدود 400 تا 600 ساعت است، اما با توجه به شرایط استفاده و کیفیت لامپ ممکن است مدت زمان استفاده متفاوت باشد.
راهنمای اتوماتیک یک دستگاه الکترونیکی است که به شما کمک می کند تا در زمان رانندگی با خودرو پراید اتوماتیک آشنا شوید. این راهنما به شما اطلاعات مفیدی در مورد کاربرد دسته گیربکس اتوماتیک، نحوه استفاده از سیستم ترمز، عملکرد روشنایی و سیستم های ایمنی خودروی پراید اتوماتیک را ارائه می دهد.
لامپ خودرو 1H یکی از نوع لامپهای استفاده شده در سیستم روشنایی خودروها است. این لامپ از فناوری هالوژن استفاده می‌کند و به صورت معمول در فانوس‌های جلو، روشنایی داخلی خودرو و سایر قسمت‌های نورپردازی استفاده می‌شود. لامپ خودرو 1H دارای روکش زرد و نور زردی را ایجاد می‌کند. این نور به دلیل وجود رنگ زرد، قابلیت شناخت بیشتر در مثلث بصری را دارد و در شب‌ها و در شرایط دید کمکی می‌کند تا خودرو را بهتر مشاهده کنید.
خازن فن در خودروها یک جزء اساسی در سیستم خنک‌کننده موتور می‌باشد که وظیفه اصلی تنظیم ولتاژ و جریان فن‌های خنک‌کننده را بر عهده دارد. این خازن با توجه به تغییرات ناگهانی ولتاژ و جریان الکتریکی که توسط فن‌ها ایجاد می‌شود، به منظور بهینه‌سازی عملکرد آنها طراحی شده است. ظرفیت الکتریکی مناسب و هماهنگی با ولتاژ و جریان کاری موتور فن از ویژگی‌های حیاتی این خازن می‌باشد.
پمپ طرح کابلی عقب چپ در خودروهای تیبا و کوئیک، بخش حیاتی از سیستم تعلیق خودرو می‌باشد. این پمپ با استفاده از طراحی کابلی خاص، وظیفه افزایش فشار در سیستم تعلیق را بر عهده دارد تا عملکرد بهتری در کنترل و پایداری خودرو ارائه دهد. سازگاری صحیح با مدل خودرو و استفاده از مواد با کیفیت و مقاوم، از جمله ویژگی‌های اساسی این پمپ است. علاوه بر این، تأمین نیروی کافی برای سیستم تعلیق و امکان سرویس و نگهداری آسان از جمله نقاط توجه در انتخاب و عملکرد این پمپ می‌باشد.
رله فن کاربراتور یک جزء مهم در سیستم الکتریکی خودروها است که برای کنترل و مدیریت فن خنک کننده کاربراتور به کار می‌رود. این رله دو ورودی (قلاب) و دو خروجی (کاتال) دارد و برای کنترل دو فن خنک کننده جهت حفظ دمای بهینه کاربراتور به کار می‌رود. استفاده از رله فن کاربراتور در خودروها به منظور افزایش کارایی و ایمنی عملکرد کاربراتور در شرایط مختلف محیطی است.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد