دیاق دسته موتور شماره 3پراید
دیاق دسته موتور شماره 3 در خودروهای پراید یکی از اجزای مهم و تعیین‌کننده در سیستم دنده‌ها است. این دسته موتور با کمک سیستم دنده‌بندی به راننده این امکان را می‌دهد که دنده خودرو را به صورت دستی تغییر دهد. این دسته معمولاً در محلی کنار دیفرانسیل قرار گرفته و با جابه‌جایی بین دنده‌ها، سیستم دنده موتور را کنترل می‌کند.
محصولات مرتبط
پولک سر میل سوپاپ زرد، در خودروهای موتورسیکلت و خودروهایی که از موتورهای بنزینی استفاده می‌کنند، جهت انتقال قدرت گردشی موتور به وسایل جانبی نظیر تسمه، جهت چرخاندن فولی‌های دستگاه مولد برق، کمپرسور کولر و پمپ سامانه هیدرولیک استفاده می‌شود. این فولی به منظور دفع ضربات و شوک‌های ناشی از کمپرسور کولر و پمپ روغن هیدرولیک به محور میل لنگ و بلعکس طراحی شده است.
متالوژی پودر به معنای استفاده از پودرهای فلزی به عنوان مواد اولیه برای تولید قطعات است. در صورت پولی سر میل سوپاپ، این فرآیند باعث ایجاد یک قطعه دقیق و با کیفیت بالا می‌شود. از ویژگی‌های مثبت متالوژی پودر می‌توان به دقت بالا، مقاومت به حرارت و فشار، و انتخاب‌پذیری مواد به منظور بهبود ویژگی‌های مکانیکی اشاره کرد.
استکان تایپیت یورو ۴ پراید یک قطعه مهم در سیستم سوپاپ‌های موتور است که نقش حیاتی در عملکرد صحیح موتور دارد. این استکان به صورت استوانه‌ای طراحی شده است و یک سوی آن روی ساق سوپاپ قرار گرفته و سوی دیگر با بادامک در تماس است. عملکرد این قطعه بسیار حساس و دقیق است؛ زیرا با استفاده از فشار روغنی که به داخل آن تزریق می‌شود، فاصله بین سوپاپ و بادامک را به دقت تنظیم می‌کند.
پولی سر میل لنگ یورو 4 یک قطعه حیاتی در خودروهای موتورسیکلت و خودروهای مجهز به موتور بنزینی است. این پولی سر به عنوان یک عنصر اصلی در انتقال قدرت گردشی موتور به وسایل جانبی نظیر تسمه متصل می‌شود. طراحی این پولی سر به منظور کاهش ضربات و شوک‌های ناشی از اجزاء مختلف موتور، به ویژه کمپرسور کولر و پمپ روغن هیدرولیک، صورت گرفته است.
پولی هرزگرد یورو 4 یکی از اجزای مهم و ضروری در سیستم تغذیه هوا و احتراق موتور خودروهای مدل یورو 4 است. این قطعه به عنوان یک فیلتر هوا عمل می‌کند و وظیفه دارد هوایی که به موتور وارد می‌شود را تصفیه کرده و از ورود هرزگرد، ذرات معلق و ذرات مضر به داخل موتور جلوگیری کند.
پولی هرزگرد یکی از قطعات مهم در سیستم موتور خودروها است که در فرآیند عملکرد موتور نقش مهمی ایفا می‌کند. این قطعه برای کنترل جریان هوا و هرزگرد‌ها به موتور اجازه می‌دهد و در ایجاد مخلوط سوخت و هوا در سیستم سوپاپ‌ها و سیلندرها مشارکت دارد.
پولی هرزگرد عمدتاً از جنس فلز ساخته شده و در معرض شرایط محیطی سخت موتور قرار دارد. این قطعه باعث جلوگیری از ورود ذرات مضر و هرزگرد به داخل موتور می‌شود و در نتیجه، از حفظ سلامت و عملکرد بهینه موتور اطمینان حاصل می‌کند.
دوراهی آب با رزوه یکی از اجزای اساسی در سیستم خنک‌کننده موتورهای خودروها است. این قطعه برای انتقال آب خنک به سیستم خنک‌کننده موتور و حفظ دمای مناسب موتور استفاده می‌شود.
دوراهی آب با رزوه در سیستم خنک‌کننده موتور به عنوان یک لوله انتقال آب عمل می‌کند. وظیفه اصلی این قطعه، جلوگیری از گرمای زیاد موتور با فراهم کردن جریان مداوم آب خنک به موتور است.
دیاق پنجه‌ای میل موجگیر راست یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو است. این قطعه برای نگه‌داری و استحکام میل موجگیر راست و انتقال نیروها و جذب لرزش‌های جاده به سیستم تعلیق مورد استفاده قرار می‌گیرد.
معمولاً دیاق پنجه‌ای از جنس فلزی مقاوم و با کیفیت ساخته می‌شود تا تحت تأثیر شرایط محیطی مختلف و ضربات جاده، از پایداری و کارایی مناسب برخوردار باشد.
استکان تبخیر بنزین در خودروهای تیبا یکی از اجزای مهم سیستم سوخت است. این قطعه به عنوان یک مخزن تبخیر عمل می‌کند و وظیفه جمع‌آوری بخارات بنزین را داراست. بخاراتی که از مخلوط سوخت به موتور وارد می‌شوند، توسط استکان تبخیر جمع‌آوری شده و به صورت مایع به انژکتورها منتقل می‌شود.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد