دستگاه شیشه بالابر ساده پراید R,L
دستگاه شیشه بالابر ساده راست در خودروها به عنوان یکی از اجزای اساسی در سیستم درب‌ها عمل می‌کند و مسئولیت حرکت بالا و پایین شیشه درب را در جهت سمت راست به عهده دارد. این دستگاه از یک مکانیزم ساده تر، اغلب با استفاده از موتورهای الکتریکی یا مکانیکی، برای ایجاد حرکت عمودی شیشه استفاده می‌کند.
محصولات مرتبط
بلندگوهای عقب خودروها یکی از اجزای مهم سیستم صوتی خودرو هستند که برای ارتقاء تجربه صوتی سفرهای شما استفاده می‌شوند. این بلندگوها معمولاً در قسمت عقب خودرو و گاهاً در درب‌ها یا پنجره‌ها قرار دارند. وظیفه اصلی آنها انتقال صداهای مختلف از منابع صوتی به گوش شما است. قدرت خروجی صدا (Watts): این مشخصه نشان‌دهنده توانایی بلندگو در تولید صدا است. هرچه این مقدار بیشتر باشد، صدای با کیفیت‌تری تولید می‌شود.
پمپ درب ۵ سیم در خودروهای تیبا نقش مهمی در عملکرد سیستم قفل مرکزی و باز و بسته کردن درها دارد. این پمپ با استفاده از پنج سیم برای کنترل عملکرد درها و ایجاد امکانات قفل‌های مرکزی استفاده می‌شود. علاوه بر این، این پمپ ممکن است وظایف دیگری نیز انجام دهد، مانند ایجاد سیگنالهای صوتی یا تغییرات روشنایی در خودرو.
رله قفل مرکزی ایربگ در خودروها یکی از اجزای مهم در سیستم ایمنی است که مسئول فعال‌سازی و غیرفعال‌سازی قفل مرکزی و همچنین سیستم ایربگ خودرو می‌باشد. این رله به عنوان یک کنترل‌گر الکتریکی عمل می‌کند که به تعلیق سیستم امنیتی و ایمنی خودرو ارتباط برقرار می‌دهد.
دستگاه شیشه بالابر چپ در خودروی پراید علاوه بر افزایش راحتی و کارایی در عملکرد روزانه، نقش بسیار حیاتی در ایمنی و استحکام سیستم درب و شیشه‌های جلویی ایفا می‌کند. این دستگاه با بهره‌گیری از یک مکانیزم مطمئن و قوی، مسئول ایجاد حرکت آسان و دقیق شیشه درب چپ خودرو می‌باشد.
بله، پمپ درب دو سیم برای خودروها یکی از قطعات مهم و کاربردی است. این پمپ‌ها برای عملکرد درب‌های خودرو (مانند درب‌های جلو یا درب‌های عقب) و انجام وظایفی مانند قفل و بازکردن درها یا سیستم قفل مرکزی استفاده می‌شوند. در مورد پمپ درب دو سیم پراید، ممکن است موارد زیر مهم باشند:
ولتاژ و جریان: برخی از پمپ‌های درب ممکن است برای عملکرد به ولتاژ و جریان خاصی نیاز داشته باشند. اطمینان حاصل کنید که پمپ جدید با سیستم الکتریکی خودرو سازگار است.
رله قفل مرکزی صبا پراید یا یونیت قفل مرکزی، واحد مهمی در سیستم قفل مرکزی خودرو می‌باشد که عهده‌دار عملیات قفل و باز شدن درب‌ها است. این رله باکس، که از سال 1389 به قبل در اتومبیل‌های پراید مورد استفاده قرار می‌گیرد، نقش کلیدی در امنیت و کنترل دسترسی به داخل خودرو ایفا می‌کند.
خازن فن در خودروها یک جزء اساسی در سیستم خنک‌کننده موتور می‌باشد که وظیفه اصلی تنظیم ولتاژ و جریان فن‌های خنک‌کننده را بر عهده دارد. این خازن با توجه به تغییرات ناگهانی ولتاژ و جریان الکتریکی که توسط فن‌ها ایجاد می‌شود، به منظور بهینه‌سازی عملکرد آنها طراحی شده است. ظرفیت الکتریکی مناسب و هماهنگی با ولتاژ و جریان کاری موتور فن از ویژگی‌های حیاتی این خازن می‌باشد.
پمپ طرح کابلی جلو راست در خودروهای کوئیک نقش اساسی در سیستم تعلیق و کنترل جلوبندی دارد. این پمپ با طراحی خاص کابلی، مسئولیت ایجاد و تنظیم فشار لازم در سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو را بر عهده دارد. با توجه به موقعیت جغرافیایی و شرایط راه‌ها، این پمپ به بهبود کنترل، استحکام و راحتی در رانندگی کمک می‌کند.
لامپ خودرو 4H با ولتاژ 12 ولت عموما استفاده می‌شود، اما ممکن است برخی خودروها از ولتاژهای دیگری مثل 24 ولت نیز پشتیبانی کنند. قدرت نوردهی این لامپ‌ها معمولاً در حدود 60/55 وات است. متوسط عمر لامپ خودرو 4H در حدود 200 تا 400 ساعت است، ولی با توجه به شرایط استفاده و کیفیت لامپ ممکن است مدت زمان استفاده متفاوت باشد.
رله سه قلو یک قطعه کلیدی در سیستم الکتریکی خودروها است که دارای سه ورودی (قلاب) و سه خروجی (کاتال) می‌باشد. این رله برای کنترل و مدیریت جریان الکتریکی در سه مدار مختلف یا کنترل سه بار الکتریکی مستقل از یکدیگر استفاده می‌شود.استفاده از رله سه قلو در خودروها به منظور کنترل و اجرای وظایف متنوع مانند سیستم‌های روشنایی، سیستم‌های گرمایش و تهویه، یا دستگاه‌های الکتریکی دیگر کاربرد دارد.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد