ترمز دستی تیبا
ترمز دستی یا همان فرمول دستی در خودروهای تیبا نیز مانند سایر خودروها یک ویژگی مهم است که به راننده امکان کنترل دستی بر روی ترمزهای عقب خودرو را میدهد. این سیستم در شرایطی که نیاز به نگهداری خودرو در مکانی خاص یا جلوگیری از حرکت ناخواسته دارید، مورد استفاده قرار میگیرد.
ترمز دستی تیبا معمولاً با یک دسته قرار گرفته در کنسول وسط خودرو کنترل میشود. وقتی راننده ترمز دستی را بکشد، کابلهای ترمز به چرخهای عقب وصل شده و فرمول دستی عمل میکند.
ترمز دستی تیبا
Request a Call Back
- Ask a Question
ترمز دستی تیبا
Ask a Question
بر اساس 0نظرات
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مرتبط
ترمز دستی یا همان فرمول دستی در خودروهای پراید یکی از اجزای مهم سیستم ترمز میباشد. این سیستم به راننده امکان کنترل دستی بر روی ترمزهای عقب خودرو را میدهد. وقتی راننده ترمز دستی را بکشد، ترمزهای عقب به صورت مستقیم و بدون اتصال به سیستم ترمز اصلی عمل میکنند.
ترمز دستی معمولاً در شرایطی مانند پارک کردن خودرو، جلوگیری از حرکت ناخواسته در ارتفاعات یا نگهداشتن خودرو در صورت قطع سیستم ترمز اصلی مورد استفاده قرار میگیرد. این سیستم اغلب با یک دسته که در کنسول وسط خودرو قرار دارد، کنترل میشود.
CBS بوستر پراید، که به عنوان بوستر ترمز نیز شناخته میشود، یک قطعه حیاتی است که طراحی آن به منظور بهبود عملکرد ترمز و افزایش ایمنی خودرو صورت گرفته است. این قسمت در حال حاضر یک بخش اساسی از سیستم ترمز خودرو را تشکیل میدهد. واژه “بوستر”، که از انگلیسی گرفته شده است، به معنای تقویتدهنده یا افزاینده است و در زمینه سیستم ترمز، وظیفه دارد فشاری که راننده با پا به پدال ترمز اعمال میکند را تقویت کند و نیاز به فشار زیادی از سوی راننده برای ترمز کردن را کاهش دهد.
کالیپر ترمز چپ برای خودروی پراید یکی از اجزای حیاتی در سیستم ترمز دیسکی خودرو است. این کالیپر نقش اساسی در عملکرد ترمز چرخ چپ را ایفا میکند. وظیفه اصلی کالیپر ترمز این است که با استفاده از فشار ترمزی تولید شده توسط مایع ترمز، سوزن را به داخل کالیپر فشرده کند و باعث تماس دیسک ترمز با چرخ شود.
ABS بوستر کامل برای خودروهای پراید به عنوان یک محصول پیشرفته در حوزه ترمزگیری مطرح است. این تجهیز با ترکیب سیستم ABS پیشرفته و تکنولوژی بوستر ترمز، به سطحی جدید از کنترل و ایمنی در ترمزگیری خودروها دست یافته است. سیستم ABS هوشمند این بوستر، با جلوگیری از قفل شدن چرخها در حین ترمزگیری، به راننده امکان میدهد با اعتماد به نفس بیشتر و کنترل بهتری در شرایط جاده مختلف عمل کند.
کالیپر (Caliper) ترمز راست بهینه تیبا یکی از اجزای مهم در سیستم ترمز خودرو است. این کالیپر در سیستم ترمز دیسکی نقش اساسی ایفا میکند و به عنوان یک واحد مکانیکی برای فشردن پدال ترمز و اعمال فشار بر دیسک ترمز بر روی چرخ ترمز عمل میکند. وظیفه اصلی کالیپر ترمز، فشردن بالشتکهای ترمز (پدال ترمز) و فشار دادن سوزن به داخل کالیپر برای فشردن پدال ترمز بر روی دیسک ترمز است.
توپی چرخ جلوی خودروی پراید، قطعهای است که وظیفه اتصال چرخ به مکانیزم تعلیق را بر عهده دارد. این قطعه حیاتی برای عملکرد صحیح و پایدار خودرو میباشد. مکانیزم تعلیق جلوی خودروهای پراید از نوع مکفرسون میباشد، که باعث انتقال نیروی فشاری از چرخها به سیستم تعلیق میشود.
سیستم ترمز جلوی این خودروها شامل دیسکهای ترمزی با کالیپر ترمز شناور و دیسک یکپارچه است. این سیستم ترمز حائز اهمیت بسیاری است، زیرا به ترتیب و کنترل عملکرد ترمزگیری و توقف خودرو کمک میکند.
شیر تقسیم ترمز جدید برای یک سیستم سیالی کنترل فشار مدار، عنصری اساسی و حیاتی در سیستم ترمز خودرو است. این سازه به منظور تضمین ایمنی و عملکرد بهینه سایر اجزا طراحی شده است. در یک سیستم هیدرولیکی، پمپ به عنوان منبع اصلی فشار عمل میکند و شیر تقسیم ترمز با دو شیر تناسب جداگانه کنترل فشار ترمزهای جلو و عقب را بهصورت دقیق و ایمن انجام میدهد.
بوستر کامل ترمز در خودروهای تیبا یک سیستم حیاتی است که شامل بوستر ترمز و مخزن روغن ترمز میشود. این سیستم به عنوان یک واحد کامل عمل میکند و وظیفه افزایش فشار ترمز و نگهداری روغن ترمز را داراست.
بوستر ترمز در این سیستم به تقویت فشار اعمالی به پدال ترمز میپردازد تا راننده بتواند با کمترین تلاش فیزیکی ترمزگیری بهتری داشته باشد. مخزن روغن ترمز نیز برای ذخیره و تأمین روغن مورد نیاز برای سیستم ترمز اهمیت دارد.
ABS درب مخزن روغن در سیستم ترمز خودرو، بخشی از مخزن روغن است که قرار است روغن ترمز در آن نگهداری شود. این درب به منظور دسترسی آسان به مخزن و تعویض روغن ترمز به کار میرود. از آنجا که سیستم ترمز اغلب از روغن ترمز (Brake Fluid) به عنوان وسیله انتقال نیرو برای ترمزهای هیدرولیک استفاده میکند، مخزن روغن نقش مهمی در عملکرد صحیح ترمز خودرو ایفا میکند.
سیلندر چرخ عقب یکی از اجزای اصلی سیستم ترمز خودروی پراید میباشد. این سیلندر در قسمت عقب خودرو نصب شده و نقش اساسی در ایجاد فشار لازم برای ترمز کردن چرخهای عقب دارد. وظیفه اصلی این سیلندر، ترمز کردن دیسک یا تعمیر دستگاه ترمز کاسه چرخ عقب را انجام داده و به این ترتیب کنترل ترمز عقب را به سیستم ترمز ایمنی خودرو ارائه میدهد.
سیستم ترمز ABS (Anti-lock Braking System) شامل محور چرخ عقب نیز، قطعاتی مانند کاسه چرخ ABS، سنسورها و تجهیزات کنترلی مربوط به محور چرخ عقب خودرو را شامل میشود. این سیستم به طور کلی وظیفهای دارد که در هنگام ترمزگیری، قفل شدن چرخها را جلوگیری کرده و کنترل بهتری بر روی خودرو فراهم کند.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد