محصولات مرتبط
درب مخزن روغن ترمز در سیستم ترمزگیری هوشمند با تکنولوژی CBS (Collision Brake System) یکی از قطعات مهم است که وظیفه نگهداری و محافظت از مخزن روغن ترمز را دارا می‌باشد. این درب مخزن به طور معمول از جنس مواد مقاوم و با کیفیت ساخته شده است تا از نشتی یا ورود آلودگی به روغن ترمز جلوگیری کند.
معمولاً اصطلاح “طبق چرخ” به ترمیم و تنظیم زیرساخت و قطعات زیربنایی چرخ‌ها اطلاق می‌شود. این عبارت به فعالیت‌هایی اشاره دارد که به منظور بهبود عملکرد و ایمنی خودروها انجام می‌شود. این فرآیند شامل تعویض قطعات زیرساختی مانند لاستیک‌ها، یاتاقان‌ها، دیسک و صفحه ترمز، سیستم تعلیق، و سایر قطعات مرتبط با چرخ‌ها می‌شود.
بوستر کامل ترمز در خودروهای تیبا یک سیستم حیاتی است که شامل بوستر ترمز و مخزن روغن ترمز می‌شود. این سیستم به عنوان یک واحد کامل عمل می‌کند و وظیفه افزایش فشار ترمز و نگهداری روغن ترمز را داراست.
بوستر ترمز در این سیستم به تقویت فشار اعمالی به پدال ترمز می‌پردازد تا راننده بتواند با کمترین تلاش فیزیکی ترمزگیری بهتری داشته باشد. مخزن روغن ترمز نیز برای ذخیره و تأمین روغن مورد نیاز برای سیستم ترمز اهمیت دارد.
کالیپر ترمز چپ تیبا یکی از اجزای اصلی در سیستم ترمز خودروی تیبا است. این کالیپر در سیستم ترمز دیسکی نقش اساسی ایفا می‌کند و به عنوان یک واحد مکانیکی برای فشردن پدال ترمز و اعمال فشار بر دیسک ترمز بر روی چرخ ترمز چپ خودرو عمل می‌کند. وظیفه اصلی کالیپر ترمز، فشردن بالشتک‌های ترمز (پدال ترمز) و فشار دادن سوزن به داخل کالیپر برای ایجاد فشار لازم بر دیسک ترمز و ترمز کردن چرخ است.
بوستر ترمز در خودروهای تیبا، یکی از اجزای اصلی سیستم ترمز است که وظیفه افزایش فشار ترمز را انجام می‌دهد و تأثیر مستقیمی بر عملکرد ترمزگیری دارد. این بوستر ترمز با تقویت فشار اعمالی به پدال ترمز، به راننده کمک می‌کند تا با کمترین تلاش فیزیکی، ترمزگیری بهتر و کارآمدتری داشته باشد.
بوستر ترمز تیبا ممکن است از مواد متنوعی ساخته شده باشد از جمله فلزهای مقاوم یا آلیاژهای خاص. این قطعه اهمیت زیادی در ایمنی و کارایی خودرو دارد زیرا بهبود مستقیم در توانایی ترمزگیری خودرو ایجاد می‌کند.
کالیپر ترمز راست برای خودروی پراید مدل دوم (PRIDE 2) یکی از اجزای حیاتی در سیستم ترمز دیسکی خودرو است. این کالیپر نقش اساسی در عملکرد ترمز چرخ راست را ایفا می‌کند. وظیفه اصلی کالیپر ترمز این است که با استفاده از فشار ترمزی تولید شده توسط مایع ترمز، سوزن را به داخل کالیپر فشرده کند و باعث تماس دیسک ترمز با چرخ شود.
ترمز دستی یا همان فرمول دستی در خودروهای تیبا نیز مانند سایر خودروها یک ویژگی مهم است که به راننده امکان کنترل دستی بر روی ترمزهای عقب خودرو را می‌دهد. این سیستم در شرایطی که نیاز به نگهداری خودرو در مکانی خاص یا جلوگیری از حرکت ناخواسته دارید، مورد استفاده قرار می‌گیرد.
ترمز دستی تیبا معمولاً با یک دسته قرار گرفته در کنسول وسط خودرو کنترل می‌شود. وقتی راننده ترمز دستی را بکشد، کابل‌های ترمز به چرخهای عقب وصل شده و فرمول دستی عمل می‌کند.
سیلندر چرخ عقب تیبا یکی از اجزای حیاتی در سیستم ترمز خودروی تیبا است. این سیلندر در قسمت عقب خودرو نصب شده و نقش اساسی در عملکرد ترمز کردن چرخهای عقب دارد. وظیفه اصلی این سیلندر، ترمز کردن دیسک یا کاسه ترمز چرخ عقب را انجام داده و به این ترتیب کنترل ترمز عقب را به سیستم ترمز ایمنی خودرو ارائه می‌دهد.
مخزن روغن ترمز در سیستم ترمزگیری هوشمند با تکنولوژی CBS (Collision Brake System) یکی از اجزای حیاتی است که وظیفه ذخیره و تامین روغن مورد نیاز برای عملکرد بهینه ترمزگیری را دارا می‌باشد. این مخزن به عنوان یک ظرف حاوی روغن ترمز عمل می‌کند و با تأمین روغن مورد نیاز به سیستم ترمز، به حفظ عملکرد صحیح ترمزگیری کمک می‌کند.
کالیپر (Caliper) ترمز راست بهینه تیبا یکی از اجزای مهم در سیستم ترمز خودرو است. این کالیپر در سیستم ترمز دیسکی نقش اساسی ایفا می‌کند و به عنوان یک واحد مکانیکی برای فشردن پدال ترمز و اعمال فشار بر دیسک ترمز بر روی چرخ ترمز عمل می‌کند. وظیفه اصلی کالیپر ترمز، فشردن بالشتک‌های ترمز (پدال ترمز) و فشار دادن سوزن به داخل کالیپر برای فشردن پدال ترمز بر روی دیسک ترمز است.
سیستم ترمز ABS (Anti-lock Braking System) شامل محور چرخ عقب نیز، قطعاتی مانند کاسه چرخ ABS، سنسورها و تجهیزات کنترلی مربوط به محور چرخ عقب خودرو را شامل می‌شود. این سیستم به طور کلی وظیفه‌ای دارد که در هنگام ترمزگیری، قفل شدن چرخ‌ها را جلوگیری کرده و کنترل بهتری بر روی خودرو فراهم کند.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد