رله و ریموت پرابد 132و تیبا
رله قفل مرکزی پراید ۱۳۲ با ریموت یک واحد حیاتی در سیستم قفل مرکزی خودرو است که با تحریک از طریق ریموت خودرو، تمامی درب‌ها را به صورت همزمان باز و بسته می‌نماید. این رله قرار است تا فرآیند قفل و باز شدن درب‌ها را با دقت و کارایی انجام دهد.احد رله قفل مرکزی در بخش انتهایی پایین فرمان قرار دارد، که تسهیل در تعویض آن را فراهم می‌کند.
محصولات مرتبط
بلندگوهای عقب خودروها یکی از اجزای مهم سیستم صوتی خودرو هستند که برای ارتقاء تجربه صوتی سفرهای شما استفاده می‌شوند. این بلندگوها معمولاً در قسمت عقب خودرو و گاهاً در درب‌ها یا پنجره‌ها قرار دارند. وظیفه اصلی آنها انتقال صداهای مختلف از منابع صوتی به گوش شما است. قدرت خروجی صدا (Watts): این مشخصه نشان‌دهنده توانایی بلندگو در تولید صدا است. هرچه این مقدار بیشتر باشد، صدای با کیفیت‌تری تولید می‌شود.
رله سه قلو یک قطعه کلیدی در سیستم الکتریکی خودروها است که دارای سه ورودی (قلاب) و سه خروجی (کاتال) می‌باشد. این رله برای کنترل و مدیریت جریان الکتریکی در سه مدار مختلف یا کنترل سه بار الکتریکی مستقل از یکدیگر استفاده می‌شود.استفاده از رله سه قلو در خودروها به منظور کنترل و اجرای وظایف متنوع مانند سیستم‌های روشنایی، سیستم‌های گرمایش و تهویه، یا دستگاه‌های الکتریکی دیگر کاربرد دارد.
پمپ درب ۵ سیم در خودروهای تیبا نقش مهمی در عملکرد سیستم قفل مرکزی و باز و بسته کردن درها دارد. این پمپ با استفاده از پنج سیم برای کنترل عملکرد درها و ایجاد امکانات قفل‌های مرکزی استفاده می‌شود. علاوه بر این، این پمپ ممکن است وظایف دیگری نیز انجام دهد، مانند ایجاد سیگنالهای صوتی یا تغییرات روشنایی در خودرو.
پمپ طرح کابلی جلو راست در خودروهای کوئیک نقش اساسی در سیستم تعلیق و کنترل جلوبندی دارد. این پمپ با طراحی خاص کابلی، مسئولیت ایجاد و تنظیم فشار لازم در سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو را بر عهده دارد. با توجه به موقعیت جغرافیایی و شرایط راه‌ها، این پمپ به بهبود کنترل، استحکام و راحتی در رانندگی کمک می‌کند.
رله سوزنی در خودروهای تیبا نقش بسیار مهمی در سیستم الکتریکی موتور و سیستم سوزن‌های انژکتور دارد. این قطعه با استفاده از مکانیزم‌های الکتریکی، مسئول ارسال جریان برق به سوزن‌های انژکتورها و فراهم کردن شرایط لازم برای افزایش دمای موتور می‌باشد. با ایجاد سوزن در مخلوط سوخت و هوا، رله سوزنی به بهبود عملکرد احتراق سوخت در موتور کمک کرده و در نتیجه به بهره‌وری و کارایی موتور افزوده می‌شود.
پمپ طرح کابلی عقب چپ در خودروهای تیبا و کوئیک، بخش حیاتی از سیستم تعلیق خودرو می‌باشد. این پمپ با استفاده از طراحی کابلی خاص، وظیفه افزایش فشار در سیستم تعلیق را بر عهده دارد تا عملکرد بهتری در کنترل و پایداری خودرو ارائه دهد. سازگاری صحیح با مدل خودرو و استفاده از مواد با کیفیت و مقاوم، از جمله ویژگی‌های اساسی این پمپ است. علاوه بر این، تأمین نیروی کافی برای سیستم تعلیق و امکان سرویس و نگهداری آسان از جمله نقاط توجه در انتخاب و عملکرد این پمپ می‌باشد.
رله فن انژکتور در خودروها یک قطعه مهم در سیستم الکتریکی موتور می‌باشد که برای کنترل و مدیریت فن‌های خنک‌کننده موتور به کار می‌رود. وظیفه اصلی این رله، فعال‌سازی و غیرفعال‌سازی فن‌ها در زمان‌های مختلف است تا دمای موتور را در محدوده مطلوب نگه دارد. استفاده از رله فن انژکتور در سیستم خنک‌کننده موتور به بهبود کارایی و ایمنی عملکرد موتور کمک می‌کند
لامپ خودرو 7H دارای دو بخش جداگانه است که به صورت همزمان عمل می‌کنند. یک بخش لامپ برای نور پایین یا نور شهابی و دیگری برای نور بالا یا نور بازویی استفاده می‌شود. این نوع لامپ در فانوس‌های جلو خودروی‌ها استفاده می‌شود و عملکرد بسیار خوبی دارد. نور بسیار روشن و قدرتمندی را می‌دهد و باعث می‌شود تا در شب‌ها و در شرایط دید کمکی به خوبی دید شود
لامپ خودرو 1H یکی از نوع لامپ‌های استفاده شده در سیستم روشنایی خودروها است. این لامپ از فناوری هالوژن استفاده می‌کند و به صورت معمول در فانوس‌های جلو، روشنایی داخلی خودرو و سایر قسمت‌های نورپردازی استفاده می‌شود. لامپ خودرو 1H دارای روکش زرد و نور زردی را ایجاد می‌کند. این نور به دلیل وجود رنگ زرد، قابلیت شناخت بیشتر در مثلث بصری را دارد و در شب‌ها و در شرایط دید کمکی می‌کند تا خودرو را بهتر مشاهده کنید.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد