دیاق دسته موتور شماره 2جدید پراید
دیاق دسته موتور شماره 2 جدید پراید یک قطعه کلیدی در سیستم تعلیق خودرو است. این قطعه عمدتاً شامل دیاق، بلبرینگ و سپر است و وظیفه نگهداری از میل لنگ و جلوگیری از لرزشهای ناخواسته را بر عهده دارد. همچنین، دیاق به حرکت صحیح میل لنگ کمک کرده و از سایش غیرمجاز آن جلوگیری میکند.
دیاق دسته موتور شماره 2جدید پراید
Request a Call Back
- Ask a Question
دیاق دسته موتور شماره 2جدید پراید
Ask a Question
بر اساس 0نظرات
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مرتبط
پولی هرزگرد یورو 4 یکی از اجزای مهم و ضروری در سیستم تغذیه هوا و احتراق موتور خودروهای مدل یورو 4 است. این قطعه به عنوان یک فیلتر هوا عمل میکند و وظیفه دارد هوایی که به موتور وارد میشود را تصفیه کرده و از ورود هرزگرد، ذرات معلق و ذرات مضر به داخل موتور جلوگیری کند.
استکانی تبخیر بنزین انژکتوری یکی از اجزای سیستم سوخت خودرو است که در سیستم انژکتور مورد استفاده قرار میگیرد. این استکان تبخیر به عنوان یک محفظه جمعآوری بخارات سوخت در داخل موتور عمل میکند. وظیفه اصلی استکان تبخیر این است که بخارات بنزین را که از مخلوط سوخت به موتور وارد میشوند، جمعآوری کند و به صورت مایع به انژکتورها منتقل کند.
توری اویل پمپ یک قطعه مهم در سیستم روغنرسانی موتور خودرو است. این توری به عنوان یک فیلتر کوچک در ورودی پمپ روغن قرار دارد و وظیفه آن جلوگیری از ورود ذرات آلودگی به پمپ و سیستم روغنرسانی موتور است. با جلوگیری از ورود ذرات خارجی به سیستم، توری اویل پمپ به عنوان یک فیلتر حفاظتی عمل میکند و از آلودگی روغن و موتور جلوگیری میکند.
پولک سیلندر یا همان کورکن سیلندر برنجی بغل آب، یدک چی (YADAKCHI) برای خودروهای پراید صبا تولید میشود و یکی از لوازم یدکی اساسی برای این خودروها محسوب میشود. این قطعه بر عهده دار وظیفه حفاظت از سیلندر موتور در برابر نشتی آب است. در سیلندر موتور، نقاطی به شکل سوراخ وجود دارد که به عنوان محل چرخش آب عمل میکنند و پولک برنجی بغل سیلندر جلوگیری میکند تا آب از این نقاط سیلندر خارج نشود.
کنیستر بنزین یا استکان تبخیر بنزین یک قسمت اساسی در سیستم سوخت خودروهاست. وظیفه اصلی آن، جمعآوری بخارات بنزین است که از مخلوط سوخت به موتور وارد میشوند. این قطعه به عنوان یک مخزن تبخیر عمل میکند و بخارات جمعآوری شده به صورت مایع به موتور منتقل میشوند.
دسته موتور شماره 2 در خودروهای تیبا برای انتخاب دندههای مختلف گیربکس به کار میرود. این دسته به راننده امکان کنترل حرکت خودرو و انتخاب دندههای مختلف را میدهد. معمولاً دارای حالتهایی مانند حالت میانی (N)، عقب (R)، معمولی (D)، و گاهی حالت اووردرایو (Overdrive – O/D) است. این دسته موتور از کنترل مستقیم بر روی گیربکس استفاده میکند و در صورت وجود هر گونه خلل یا مشکل در عملکرد آن، تعمیر یا تعویض توسط تعمیرکاران متخصص توصیه میشود. این اقدامات به حفظ کارکرد صحیح گیربکس و ایمنی خودرو کمک میکند.
دوراهی آب بدون رزوه یکی از اجزای مهم در سیستم خنککننده موتورهای خودروها است. این قطعه به منظور انتقال آب خنک به سیستم خنککننده موتور و نگهداری دمای مناسب موتور استفاده میشود.
دوراهی آب بدون رزوه در سیستم خنککننده موتور به عنوان یک لوله انتقال آب عمل میکند. وظیفه اصلی این قطعه، جلوگیری از گرمای زیاد موتور با فراهم کردن جریان مداوم آب خنک به موتور است.
پولی هرزگرد یکی از قطعات مهم در سیستم موتور خودروها است که در فرآیند عملکرد موتور نقش مهمی ایفا میکند. این قطعه برای کنترل جریان هوا و هرزگردها به موتور اجازه میدهد و در ایجاد مخلوط سوخت و هوا در سیستم سوپاپها و سیلندرها مشارکت دارد.
پولی هرزگرد عمدتاً از جنس فلز ساخته شده و در معرض شرایط محیطی سخت موتور قرار دارد. این قطعه باعث جلوگیری از ورود ذرات مضر و هرزگرد به داخل موتور میشود و در نتیجه، از حفظ سلامت و عملکرد بهینه موتور اطمینان حاصل میکند.
دسته موتور شماره 1 در تیبا نیز همانند سایر خودروها، برای انتخاب دنده پارک (P) استفاده میشود. این دسته موتور در صورت نیاز به تغییر مود گیربکس و تثبیت خودرو در حالت استراحت به کار میرود. در صورتی که دسته موتور شماره 1 مشکلاتی از جمله عدم تثبیت در مود پارک یا مشکلات در تغییر مودها داشته باشد، تعمیر یا تعویض آن توسط تعمیرکاران متخصص توصیه میشود. این اقدامات به حفظ عملکرد صحیح گیربکس و ایمنی خودرو کمک میکند.
استکان تایپیت یورو ۴ پراید یک قطعه مهم در سیستم سوپاپهای موتور است که نقش حیاتی در عملکرد صحیح موتور دارد. این استکان به صورت استوانهای طراحی شده است و یک سوی آن روی ساق سوپاپ قرار گرفته و سوی دیگر با بادامک در تماس است. عملکرد این قطعه بسیار حساس و دقیق است؛ زیرا با استفاده از فشار روغنی که به داخل آن تزریق میشود، فاصله بین سوپاپ و بادامک را به دقت تنظیم میکند.
خرطومی هواکش کاربراتور یکی از اجزای مهم در سیستم سوخترسانی خودروهای با کاربراتور است. این قطعه به عنوان یک فیلتر هوا عمل میکند و وظیفه اصلی آن جلوگیری از ورود ذرات آلودگی و گرد و غبار به داخل کاربراتور و در نهایت به سیلندرهای موتور است. خرطومی هواکش از جنس مواد مقاوم به خوردگی و با کیفیت ساخته میشود تا عمر مفید طولانی داشته باشد و عملکرد بهینه را تضمین کند.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد