دستگاه شیشه بالابر برقی پراید R,L
دستگاه شیشه بالابر چپ در خودروی پراید علاوه بر افزایش راحتی و کارایی در عملکرد روزانه، نقش بسیار حیاتی در ایمنی و استحکام سیستم درب و شیشههای جلویی ایفا میکند. این دستگاه با بهرهگیری از یک مکانیزم مطمئن و قوی، مسئول ایجاد حرکت آسان و دقیق شیشه درب چپ خودرو میباشد.
دستگاه شیشه بالابر برقی پراید R,L
Request a Call Back
- Ask a Question
دستگاه شیشه بالابر برقی پراید R,L
Ask a Question
بر اساس 0نظرات
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مرتبط
خازن فن در خودروها یک جزء اساسی در سیستم خنککننده موتور میباشد که وظیفه اصلی تنظیم ولتاژ و جریان فنهای خنککننده را بر عهده دارد. این خازن با توجه به تغییرات ناگهانی ولتاژ و جریان الکتریکی که توسط فنها ایجاد میشود، به منظور بهینهسازی عملکرد آنها طراحی شده است. ظرفیت الکتریکی مناسب و هماهنگی با ولتاژ و جریان کاری موتور فن از ویژگیهای حیاتی این خازن میباشد.
پمپ شیشهشور یکی از اجزای اساسی در سیستم نمایش شیشههای خودروها است و در ایجاد دید بهتر بر روی شیشههای جلو یا عقب خودروها نقش دارد. این پمپ با عملکرد پاشش مایع شیشهشور یا آب بر روی شیشهها، در مواجهه با شرایط نامساعد هوا مانند باران، برف یا گرد و غبار، به نظافت و شفافیت شیشهها کمک میکند.
رله قفل مرکزی صبا پراید یا یونیت قفل مرکزی، واحد مهمی در سیستم قفل مرکزی خودرو میباشد که عهدهدار عملیات قفل و باز شدن دربها است. این رله باکس، که از سال 1389 به قبل در اتومبیلهای پراید مورد استفاده قرار میگیرد، نقش کلیدی در امنیت و کنترل دسترسی به داخل خودرو ایفا میکند.
پمپ طرح کابلی عقب چپ در خودروهای تیبا و کوئیک، بخش حیاتی از سیستم تعلیق خودرو میباشد. این پمپ با استفاده از طراحی کابلی خاص، وظیفه افزایش فشار در سیستم تعلیق را بر عهده دارد تا عملکرد بهتری در کنترل و پایداری خودرو ارائه دهد. سازگاری صحیح با مدل خودرو و استفاده از مواد با کیفیت و مقاوم، از جمله ویژگیهای اساسی این پمپ است. علاوه بر این، تأمین نیروی کافی برای سیستم تعلیق و امکان سرویس و نگهداری آسان از جمله نقاط توجه در انتخاب و عملکرد این پمپ میباشد.
وظیفه اصلی این رله قفل مرکزی، کنترل و مدیریت عملیات قفل و باز شدن دربها به صورت یکجا است. با فعالسازی این سیستم، تمامی دربهای خودرو به صورت همزمان قفل میشوند و با غیرفعالسازی آن، درها باز میگردند. این ویژگی مختصری از سیستم قفل مرکزی فابریک پراید میباشد.
رله فن انژکتور در خودروها یک قطعه مهم در سیستم الکتریکی موتور میباشد که برای کنترل و مدیریت فنهای خنککننده موتور به کار میرود. وظیفه اصلی این رله، فعالسازی و غیرفعالسازی فنها در زمانهای مختلف است تا دمای موتور را در محدوده مطلوب نگه دارد. استفاده از رله فن انژکتور در سیستم خنککننده موتور به بهبود کارایی و ایمنی عملکرد موتور کمک میکند
بله، پمپ درب دو سیم برای خودروها یکی از قطعات مهم و کاربردی است. این پمپها برای عملکرد دربهای خودرو (مانند دربهای جلو یا دربهای عقب) و انجام وظایفی مانند قفل و بازکردن درها یا سیستم قفل مرکزی استفاده میشوند. در مورد پمپ درب دو سیم پراید، ممکن است موارد زیر مهم باشند:
ولتاژ و جریان: برخی از پمپهای درب ممکن است برای عملکرد به ولتاژ و جریان خاصی نیاز داشته باشند. اطمینان حاصل کنید که پمپ جدید با سیستم الکتریکی خودرو سازگار است.
رله دوبل انژکتور دارای ویژگیهایی نظیر کارایی بالا در تحمل جریانهای الکتریکی، مقاومت در برابر شرایط محیطی نظیر دما و رطوبت، و پایداری در عملکرد است. این رله اهمیت زیادی در بهبود کارکرد موتور، افزایش کارایی، و کاهش مصرف سوخت دارد. اطمینان از سلامت این رله در سیستم الکترونیکی انژکتورها به حداقل رساندن مشکلات ممکن و افزایش عمر مفید انژکتورها کمک میکند.
رله سه قلو یک قطعه کلیدی در سیستم الکتریکی خودروها است که دارای سه ورودی (قلاب) و سه خروجی (کاتال) میباشد. این رله برای کنترل و مدیریت جریان الکتریکی در سه مدار مختلف یا کنترل سه بار الکتریکی مستقل از یکدیگر استفاده میشود.استفاده از رله سه قلو در خودروها به منظور کنترل و اجرای وظایف متنوع مانند سیستمهای روشنایی، سیستمهای گرمایش و تهویه، یا دستگاههای الکتریکی دیگر کاربرد دارد.
پمپ طرح کابلی عقب راست در خودروهای کوئیک و تیبا نقش اساسی در بهینهسازی عملکرد سیستم تعلیق و کنترل جلوبندی دارد. این پمپ با استفاده از طراحی کابلی منحصر به فرد، مسئول افزایش فشار در سیستم تعلیق عقب خودرو برای بهبود کنترل، استحکام و ایجاد راحتی بیشتر در رانندگی میباشد.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد