محصولات مرتبط
قفل مکانیزم درب عقب راست در مدل‌های قدیمی خودروی تیبا با استفاده از سیستم‌های مکانیکی طراحی شده است. این نوع قفل معمولاً با یک مکانیزم مکانیکی و یک کلید فیزیکی یا دسته کنترل می‌شود تا امکان باز و بسته کردن درب عقب راست خودرو فراهم شود. مکانیزم قفل درب عقب راست در تیباهای قدیمی از ساختارهای ساده‌تر مکانیکی بهره می‌برد که نیاز به نگهداری و تعمیرات کمتری دارد.
قفل مکانیزم درب جلو چپ قدیمی برای خودروی پراید با هدف ایجاد امنیت در قدیمی‌ترین مدل‌های این خودرو طراحی شده است. این مکانیزم قفل با سیستم‌های مکانیکی ساده، امکان باز و بسته کردن درب جلو چپ خودرو را فراهم می‌کند. طراحی این قفل به‌گونه‌ای است که از یک کلید فیزیکی یا دسته، متصل به مکانیزم درب استفاده می‌کند.
قفل مکانیزم درب عقب راست معمولاً با یک مکانیزم مکانیکی و الکتریکی طراحی می‌شود. این سیستم‌ها به کمک کلیدهای فیزیکی یا دسته‌های الکترونیکی کنترل می‌شوند و ممکن است امکانات امنیتی مثل کنترل از راه دور و سیستم‌های ضدسرقت داشته باشند.
قفل مکانیزم درب عقب چپ معمولاً با یک مکانیزم مکانیکی و الکتریکی طراحی می‌شود. این سیستم‌ها به کمک کلیدهای فیزیکی یا دسته‌های الکترونیکی کنترل می‌شوند و ممکن است امکانات امنیتی مثل کنترل از راه دور و سیستم‌های ضدسرقت داشته باشند.
قفل مکانیزم درب عقب چپ در مدل‌های قدیمی خودروی پراید با استفاده از سیستم‌های مکانیکی طراحی شده است. این نوع قفل معمولاً با یک مکانیزم مکانیکی و یک کلید فیزیکی یا دسته کنترل می‌شود تا امکان باز و بسته کردن درب عقب چپ خودرو فراهم شود.
مکانیزم قفل درب عقب چپ در مدل‌های قدیمی پراید از ساختارهای ساده‌تر مکانیکی بهره می‌برد که نیاز به نگهداری و تعمیرات کمتری دارد. از مواد مرغوب و مقاوم برای ساخت این قفل استفاده شده است تا در شرایط مختلف محیطی و زمان، عملکرد بهینه را حفظ کند.
قفل مکانیزم درب جلو چپ در مدل‌های قدیمی خودروی تیبا به منظور افزایش امنیت و کنترل در باز و بسته کردن درب طراحی شده است. این قفل مکانیزم با استفاده از سیستم‌های مکانیکی ساده و قدیمی، امکان کنترل دقیق و ساده بر روی درب جلو چپ خودرو را فراهم می‌کند. از مکانیزم قفل کلید فیزیکی یا دسته جهت باز و بسته کردن درب استفاده می‌شود.
قفل مکانیزم جلو راست با طرح کابلی خودروی تیبا با هدف ایجاد امنیت و کنترل آسان بر روی درب جلو راست طراحی شده است. این مکانیزم قفل با استفاده از سیستم کابلی، امکان باز و بسته کردن درب را با دقت و کاربری آسان فراهم می‌کند. با توجه به طراحی این قفل، کاربر قادر به قفل کردن درب جلو راست خودرو به سهولت و با کنترل دقیق‌تری خواهد بود.
قفل مکانیزم درب عقب چپ در مدل‌های قدیمی خودروی تیبا با استفاده از سیستم‌های مکانیکی طراحی شده است. این نوع قفل معمولاً با یک مکانیزم مکانیکی و یک کلید فیزیکی یا دسته کنترل می‌شود تا امکان باز و بسته کردن درب عقب چپ خودرو فراهم شود. مکانیزم قفل درب عقب چپ در تیباهای قدیمی از ساختارهای ساده‌تر مکانیکی بهره می‌برد که نیاز به نگهداری و تعمیرات کمتری دارد
دستگیره بازکن داخلی Quick برای درب محصول X100 طراحی شده است تا به شما امکان بازکردن سریع و آسان درب را از داخل دستگاه بدهد. با نصب آسان و کوئیک، این دستگیره امکان دسترسی سریع به داخل دستگاه را فراهم می‌کند. طراحی کم‌حجم و با کیفیت این دستگیره از زیبایی دستگاه شما هیچ‌گونه کاستی ندارد و باعث افزایش کارایی و سهولت در استفاده می‌شود. با این دستگیره Quick، شما به سرعت و با سهولت می‌توانید درب دستگاه خود را باز کنید، بدون نیاز به کلید یا کد.
قفل مکانیزم عقب راست طرح کابلی تیبا دو محصول با ویژگی‌های برتر هستند. نصب و استفاده از این قفل‌ها بسیار آسان است. با دستورالعمل های ساده و قابل فهم، شما می توانید به راحتی قفل را وصل و عملکرد صحیح آن را تضمین کنید. به طور کلی، قفل مکانیزم عقب چپ و عقب راست طرح کابلی تیبا بهترین گزینه برای افرادی است که علاقه‌مند به استفاده از قفلی امن، مقاوم و زیبا در دسترس خود هستند.
قفل مکانیزم درب عقب راست در مدل‌های قدیمی خودروی پراید با استفاده از سیستم‌های مکانیکی طراحی شده است. این نوع قفل معمولاً با یک مکانیزم مکانیکی و یک کلید فیزیکی یا دسته کنترل می‌شود تا امکان باز و بسته کردن درب عقب راست خودرو فراهم شود.
مکانیزم قفل درب عقب راست در مدل‌های قدیمی پراید از ساختارهای ساده‌تر مکانیکی بهره می‌برد که نیاز به نگهداری و تعمیرات کمتری دارد
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد