درجه داخل باک تیبا طرح x100
درجه داخل باک تیبا طرح x100
Request a Call Back
- Ask a Question
درجه داخل باک تیبا طرح x100
Ask a Question
بر اساس 0نظرات
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مرتبط
توپی چرخ جلو تیبا در واقع روابط حیاتی بین مکانیسم چرخ و سیستم تعلیق خودروها را فراهم میکنند. این قطعات، که از فلزهای بادوام ساخته شدهاند، به محور چرخ متصل میشوند و نقش مهمی در عملکرد کلان چرخ دارند. توپی چرخها بخش مهمی از یاتاقان چرخ را تشکیل داده و به چرخاندن صحیح و کمزنگ چرخهای خودرو کمک میکنند.
کاسه چرخ یکی از اجزاء مهم در سیستم ترمز خودروهاست، که به دیسک ترمز متصل میشود و نقش مهمی در عملکرد ترمزگیری دارد. این قطعه به طور مستقیم در فرآیند تولید اصطکاک با دیسک ترمز دخیل است و فشار ترمز به طور مستقیم به آن اعمال میشود. به عبارت دیگر، کاسه چرخ یک واحد اصلی در سیستم ترمز دیسکی میباشد.
پمپ بنزین با 4 فیش در خودروهای پراید نقش بسیار حیاتی در سیستم سوخت این خودروها را ایفا میکند. این پمپ با چهار فیش علاوه بر انتقال بهینه سوخت از مخزن به موتور، دارای ویژگیهای متعددی است که به بهرهوری و کارایی سیستم سوخت کمک میکند. با ساختار مقاوم در برابر شرایط مختلف محیطی و متنوع، این پمپ از جنسها و مواد مرغوب تولید شده است. با دارا بودن تعداد 4 فیش، اتصال به سیمهای مختلف برق و سیگنال به صورت دقیق صورت میگیرد.
دسته موتور شماره 2 در خودروهای پراید به منظور انتخاب دندههای مختلف گیربکس به کار میرود. این دسته موتور به راننده این امکان را میدهد که بین دندههای مختلف نوترتسی انتخاب کند، مانند حالت میانی (N)، عقب (R)، معمولی (D)، و حالت اووردرایو (Overdrive – O/D) در برخی مدلها. از این دسته برای تنظیم حرکت خودرو و سرعت مورد نظر استفاده میشود. در صورت وجود هر گونه مشکل یا خرابی در دسته موتور شماره 2، تعمیر یا تعویض آن توسط تعمیرکاران متخصص توصیه میشود.
محورهای عقب در خودروهای تیبا با تنوع انواع مختلف اکسل ارائه میشوند، هرکدام با ویژگیها و کاربردهای خود. محور عقب استاندارد به عنوان گزینه اصلی در شرایط عادی و برای استفاده روزمره معرفی شده و با ویژگیهای معمولی به عنوان گزینه استاندارد در خودروها مورد استفاده قرار میگیرد.
استکانی تبخیر بنزین انژکتوری یکی از اجزای سیستم سوخت خودرو است که در سیستم انژکتور مورد استفاده قرار میگیرد. این استکان تبخیر به عنوان یک محفظه جمعآوری بخارات سوخت در داخل موتور عمل میکند. وظیفه اصلی استکان تبخیر این است که بخارات بنزین را که از مخلوط سوخت به موتور وارد میشوند، جمعآوری کند و به صورت مایع به انژکتورها منتقل کند.
پمپ باک بنزین با شناور نوعی سنسور است که درون مخزن بنزین قرار گرفته و به اندازه سوخت درون باک اطلاعات ارائه میدهد. این شناور به صورت شناور درون سوخت حرکت میکند و با تغییر موقعیت خود، سطح سوخت را به سیستم اندازهگیری ارسال میکند.معمولاً درجه پمپ باک بنزین ممکن است به دقت و دقت این اندازهگیری اشاره کند
دسته موتور شماره 1 در تیبا نیز همانند سایر خودروها، برای انتخاب دنده پارک (P) استفاده میشود. این دسته موتور در صورت نیاز به تغییر مود گیربکس و تثبیت خودرو در حالت استراحت به کار میرود. در صورتی که دسته موتور شماره 1 مشکلاتی از جمله عدم تثبیت در مود پارک یا مشکلات در تغییر مودها داشته باشد، تعمیر یا تعویض آن توسط تعمیرکاران متخصص توصیه میشود. این اقدامات به حفظ عملکرد صحیح گیربکس و ایمنی خودرو کمک میکند.
قاب روبوقی مخصوص محصولات صبا با دقت و دیگر ویژگیهای ضروری طراحی شده است تا ارتقاء ایمنی و استحکام دستگاه شما را بهطور کامل فراهم آورد. این قاب با سازگاری کامل با ابعاد و پورتهای محصولات صبا، از نظر طراحی بهصورت دقیق وارد شده و از مواد با کیفیت و مقاوم در ساخت تشکیل شده است. با توجه به خاصیت حفاظتی این قاب، از خطوط، خشها و ضربات روزمره که ممکن است به دستگاه وارد شوند، بهطور مؤثری جلوگیری میشود.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد