بوق پراید و تیبا
محصولات مرتبط
لامپ خودرو 3H به سادگی قابل تعویض است و برای تعویض بهتر است از دستورالعمل‌های سازنده خودروها یا راهنمایی‌های موجود استفاده کنید. نیز، در صورت تمایل به استفاده از لامپهای با کیفیت و معتبر توصیه می شود. متوسط عمر لامپ خودرو 3H در حدود 400 تا 600 ساعت است، اما با توجه به شرایط استفاده و کیفیت لامپ ممکن است مدت زمان استفاده متفاوت باشد.
دستگاه شیشه بالابر ساده راست در خودروها به عنوان یکی از اجزای اساسی در سیستم درب‌ها عمل می‌کند و مسئولیت حرکت بالا و پایین شیشه درب را در جهت سمت راست به عهده دارد. این دستگاه از یک مکانیزم ساده تر، اغلب با استفاده از موتورهای الکتریکی یا مکانیکی، برای ایجاد حرکت عمودی شیشه استفاده می‌کند.
رله تقویت شیشه بالابر در خودروها یکی از اجزای اساسی است که در سیستم شیشه بالابرها مورد استفاده قرار می‌گیرد. وظیفه اصلی این رله، تقویت جریان الکتریکی است که از سوی دکمه کنترل شیشه بالابر ارسال می‌شود، تا بتواند به بهترین شکل ممکن شیشه را بالا یا پایین ببرد. این رله تقویتی نقش مهمی در ایجاد حرکت آسان و بدون مشکل در شیشه‌های بالابرها دارد.
پمپ طرح کابلی جلو راست در خودروهای کوئیک نقش اساسی در سیستم تعلیق و کنترل جلوبندی دارد. این پمپ با طراحی خاص کابلی، مسئولیت ایجاد و تنظیم فشار لازم در سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو را بر عهده دارد. با توجه به موقعیت جغرافیایی و شرایط راه‌ها، این پمپ به بهبود کنترل، استحکام و راحتی در رانندگی کمک می‌کند.
دستگاه شیشه بالابر چپ در خودروی پراید علاوه بر افزایش راحتی و کارایی در عملکرد روزانه، نقش بسیار حیاتی در ایمنی و استحکام سیستم درب و شیشه‌های جلویی ایفا می‌کند. این دستگاه با بهره‌گیری از یک مکانیزم مطمئن و قوی، مسئول ایجاد حرکت آسان و دقیق شیشه درب چپ خودرو می‌باشد.
رله قفل مرکزی صبا پراید یا یونیت قفل مرکزی، واحد مهمی در سیستم قفل مرکزی خودرو می‌باشد که عهده‌دار عملیات قفل و باز شدن درب‌ها است. این رله باکس، که از سال 1389 به قبل در اتومبیل‌های پراید مورد استفاده قرار می‌گیرد، نقش کلیدی در امنیت و کنترل دسترسی به داخل خودرو ایفا می‌کند.
پمپ طرح کابلی عقب چپ در خودروهای تیبا و کوئیک، بخش حیاتی از سیستم تعلیق خودرو می‌باشد. این پمپ با استفاده از طراحی کابلی خاص، وظیفه افزایش فشار در سیستم تعلیق را بر عهده دارد تا عملکرد بهتری در کنترل و پایداری خودرو ارائه دهد. سازگاری صحیح با مدل خودرو و استفاده از مواد با کیفیت و مقاوم، از جمله ویژگی‌های اساسی این پمپ است. علاوه بر این، تأمین نیروی کافی برای سیستم تعلیق و امکان سرویس و نگهداری آسان از جمله نقاط توجه در انتخاب و عملکرد این پمپ می‌باشد.
رله فن انژکتور در خودروها یک قطعه مهم در سیستم الکتریکی موتور می‌باشد که برای کنترل و مدیریت فن‌های خنک‌کننده موتور به کار می‌رود. وظیفه اصلی این رله، فعال‌سازی و غیرفعال‌سازی فن‌ها در زمان‌های مختلف است تا دمای موتور را در محدوده مطلوب نگه دارد. استفاده از رله فن انژکتور در سیستم خنک‌کننده موتور به بهبود کارایی و ایمنی عملکرد موتور کمک می‌کند
لامپ خودرو 1H یکی از نوع لامپهای استفاده شده در سیستم روشنایی خودروها است. این لامپ از فناوری هالوژن استفاده می‌کند و به صورت معمول در فانوس‌های جلو، روشنایی داخلی خودرو و سایر قسمت‌های نورپردازی استفاده می‌شود. لامپ خودرو 1H دارای روکش زرد و نور زردی را ایجاد می‌کند. این نور به دلیل وجود رنگ زرد، قابلیت شناخت بیشتر در مثلث بصری را دارد و در شب‌ها و در شرایط دید کمکی می‌کند تا خودرو را بهتر مشاهده کنید.
رله سوزنی در خودروهای تیبا نقش بسیار مهمی در سیستم الکتریکی موتور و سیستم سوزن‌های انژکتور دارد. این قطعه با استفاده از مکانیزم‌های الکتریکی، مسئول ارسال جریان برق به سوزن‌های انژکتورها و فراهم کردن شرایط لازم برای افزایش دمای موتور می‌باشد. با ایجاد سوزن در مخلوط سوخت و هوا، رله سوزنی به بهبود عملکرد احتراق سوخت در موتور کمک کرده و در نتیجه به بهره‌وری و کارایی موتور افزوده می‌شود.
بلندگوهای جلو خودروها نقش مهمی در تجربه صوتی سفر شما ایفا می‌کنند. این بلندگوها عمدتاً در پنجره‌ها یا درون درب‌های جلویی خودروها قرار دارند و به منظور انتقال صداهای مختلفی از منابع صوتی به گوش راننده و مسافران سفر می‌کنند.در نهایت، برای بهبود تجربه صوتی در خودرو، می‌توانید با مشاوره از تعمیرکاران متخصص یا تولیدکننده خودرو، به انتخاب بلندگوهایی با توجه به نیازها و سلیقه‌های شما بپردازید.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد