کمربند چپ پراید X100
سیستم قفل کمربند چپ در خودروهای پراید X100 یک ویژگی ایمنی مهم است که برای افزایش ایمنی سفر راننده و سرنشینان طراحی شده است. با تنظیم کمربند به حالت تنیده، این سیستم به راحتی از طریق یک مکانیزم خاص یا دکمه مخصوص، کمربند را در وضعیت تنیده قفل میکند. این اقدام جلوی حرکت ناخواسته کمربند را میگیرد و در شرایط فوری مانند ترمیم تناژ خودرو یا تصادف، ایمنی سفر را بهبود میبخشد.
کمربند چپ پراید X100
Request a Call Back
- Ask a Question
کمربند چپ پراید X100
Ask a Question
بر اساس 0نظرات
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مرتبط
قفل کمربند تکی عقب معمولاً با استفاده از یک مکانیزم قفل در قسمت پایین کمربند ایمنی نصب میشود. این مکانیزم معمولاً در صورت تصادف یا ترمیم تناژ، قفل میشود و جلوگیری میکند که کمربند بهصورت ناخواسته از سر سرنشینان یا راننده عقب جلوگیری کند و ایمنی سرنشینان را تضمین کند.
کمربند ایمنی در خودروهای پراید X100 از اهمیت ویژهای برخوردار است، زیرا این اجزاء ایمنی حیاتی را در زمان حوادث رانندگی تقویت میکنند. قفل کمربند راست، یکی از ویژگیهای این سیستم است که به کاربر این امکان را میدهد تا کمربند ایمنی را به حالت تنیده قفل کرده و در صورت تصادف، از حرکت ناخواسته آن جلوگیری نماید. با تنظیم کمربند به صورت کامل و سپس قفل کردن آن، کاربران از ایمنی بیشتر در مواجهه با مواقع ناگهانی مانند تصادفها بهرهمند میشوند.
شمع روغن یکی از اجزاء مهم در سیستم روانکاری خودروها است. این شمعها به عنوان فیلترهای روغن وظیفه دارند تا ذرات کوچک، رسوبات، و آلودگیهای دیگر موجود در روغن موتور را به خود جذب کنند و از وارد شدن آنها به قسمتهای حساس موتور جلوگیری کنند. این کار باعث تضمین کیفیت و سلامت روغن موتور میشود و به عمر و عملکرد موتور کمک میکند.
دسته موتور شماره 2 در خودروهای تیبا برای انتخاب دندههای مختلف گیربکس به کار میرود. این دسته به راننده امکان کنترل حرکت خودرو و انتخاب دندههای مختلف را میدهد. معمولاً دارای حالتهایی مانند حالت میانی (N)، عقب (R)، معمولی (D)، و گاهی حالت اووردرایو (Overdrive – O/D) است. این دسته موتور از کنترل مستقیم بر روی گیربکس استفاده میکند و در صورت وجود هر گونه خلل یا مشکل در عملکرد آن، تعمیر یا تعویض توسط تعمیرکاران متخصص توصیه میشود. این اقدامات به حفظ کارکرد صحیح گیربکس و ایمنی خودرو کمک میکند.
دسته موتور شماره 3 در خودروهای پراید برای کنترل توزیع توان موتور و انتخاب دندههای مختلف در گیربکس استفاده میشود. این دسته به راننده امکان کنترل حرکت خودرو و تغییر دندهها را میدهد. دارای حالتهای متنوعی مانند حالت میانی (N)، عقب (R)، معمولی (D)، و گاهی حالت اووردرایو (Overdrive – O/D) است. این دسته موتور به گیربکس متصل بوده و تغییر دندهها را انجام میدهد.
قفل کمربند ایمنی پراید صبا جلو با شکل U سمت راننده، یک قطعه ایمنی حیاتی است که توسط شرکت اخشان تولید شده و طراحی شده است. این قفل از مواد اولیه با کیفیت و مقاوم پلاستیکی ساخته شده است، که از مقاومت و عمر طولانیتر آن اطمینان حاصل میکند.
قاب روبوقی مخصوص محصولات صبا با دقت و دیگر ویژگیهای ضروری طراحی شده است تا ارتقاء ایمنی و استحکام دستگاه شما را بهطور کامل فراهم آورد. این قاب با سازگاری کامل با ابعاد و پورتهای محصولات صبا، از نظر طراحی بهصورت دقیق وارد شده و از مواد با کیفیت و مقاوم در ساخت تشکیل شده است. با توجه به خاصیت حفاظتی این قاب، از خطوط، خشها و ضربات روزمره که ممکن است به دستگاه وارد شوند، بهطور مؤثری جلوگیری میشود.
کمربند ایمنی جلو چپ در خودروی تیبا یک اجزاء اصلی ایمنی سفر است. این کمربند، که از سمت چپ به دور سر راننده میپیچد و به سازه خودرو متصل میشود، نقش مهمی در افزایش ایمنی سفر دارد. کمربند ایمنی از یک نوار نیرویی تشکیل شده است که در صورت تصادف یا توقف ناگهانی، از راننده جلوی آسیب جسمی جلوگیری میکند.
دیاق پنجهای میل موجگیر راست یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو است. این قطعه برای نگهداری و استحکام میل موجگیر راست و انتقال نیروها و جذب لرزشهای جاده به سیستم تعلیق مورد استفاده قرار میگیرد.
معمولاً دیاق پنجهای از جنس فلزی مقاوم و با کیفیت ساخته میشود تا تحت تأثیر شرایط محیطی مختلف و ضربات جاده، از پایداری و کارایی مناسب برخوردار باشد.
کمربند ایمنی جلو راست در خودروی تیبا یکی از اجزاء حیاتی ایمنی سفر است. این کمربند، که از سمت راست به دور سر راننده میپیچد و به سازه خودرو متصل میشود، در صورت تصادف یا توقف ناگهانی، از راننده جلوی آسیب جسمی جلوگیری میکند.
کمربند ایمنی معمولاً از یک نوار نیرویی تشکیل شده است که از سمت راست به دور سر راننده میپیچد. در نقطه اتصال کمربند به سازه خودرو، یک قفل ایمنی وجود دارد که در شرایط اضطراری به صورت خودکار قفل میشود تا از باز شدن ناخواسته کمربند جلوگیری کند.
دوراهی آب با رزوه یکی از اجزای اساسی در سیستم خنککننده موتورهای خودروها است. این قطعه برای انتقال آب خنک به سیستم خنککننده موتور و حفظ دمای مناسب موتور استفاده میشود.
دوراهی آب با رزوه در سیستم خنککننده موتور به عنوان یک لوله انتقال آب عمل میکند. وظیفه اصلی این قطعه، جلوگیری از گرمای زیاد موتور با فراهم کردن جریان مداوم آب خنک به موتور است.
قفل کمربند چپ در خودروهای پراید به منظور افزایش ایمنی سفر و جلوگیری از حرکت ناخواسته کمربند ایمنی به کار میرود. اگر به قفل کمربند چپ خودروی پراید X100 اشاره کردید، ممکن است این مدل دارای یک سیستم قفل کمربند باشد که امکان قفل کردن و جلوگیری از کمربند ایمنی از انجام حرکات ناخواسته را فراهم میکند.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد