کمربند راست پراید X100
کمربند ایمنی در خودروهای پراید X100 از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است، زیرا این اجزاء ایمنی حیاتی را در زمان حوادث رانندگی تقویت می‌کنند. قفل کمربند راست، یکی از ویژگی‌های این سیستم است که به کاربر این امکان را می‌دهد تا کمربند ایمنی را به حالت تنیده قفل کرده و در صورت تصادف، از حرکت ناخواسته آن جلوگیری نماید. با تنظیم کمربند به صورت کامل و سپس قفل کردن آن، کاربران از ایمنی بیشتر در مواجهه با مواقع ناگهانی مانند تصادف‌ها بهره‌مند می‌شوند.
محصولات مرتبط
کمربند پراید آویز جدید راست به یک پرچم یا یک قطعه ویژه در نوار کمربند همراه با یک قفل ایمنی متصل است. این قفل ایمنی به وسیله یک مکانیزم قفل‌کننده کنترل شده و به طور خودکار در صورت نیاز (مثلاً در شرایط تصادف) فعال می‌شود تا جلوگیری از باز شدن ناخواسته کمربند و افت سرنشین شود.
کمربند ایمنی عقب راست در خودروها نیز مهم است و برای ایمنی سرنشینان در صورت وقوع تصادف یا سایر حوادث، نقش بسیار حیاتی دارد. این کمربند معمولاً از یک نوار نیرویی تشکیل شده است که از سمت راست خودرو به دور سر سرنشین عقب نصب شده و با قفل‌های ایمنی به سازه خودرو متصل می‌شود.
قفل کمربند چپ در خودروهای پراید به منظور افزایش ایمنی سفر و جلوگیری از حرکت ناخواسته کمربند ایمنی به کار می‌رود. اگر به قفل کمربند چپ خودروی پراید X100 اشاره کردید، ممکن است این مدل دارای یک سیستم قفل کمربند باشد که امکان قفل کردن و جلوگیری از کمربند ایمنی از انجام حرکات ناخواسته را فراهم می‌کند.
کمربند ایمنی جلو چپ یکی از اجزاء حیاتی در سیستم ایمنی خودرو است که برای حفاظت از راننده در صورت وقوع تصادف یا شرایط ناگهانی طراحی شده است. این کمربند، که از سمت چپ به دور سر و قفل‌شده به جلوی صندلی راننده متصل می‌شود، نقش بسیار مهمی در کاهش خطرات جسمی در هنگام تصادف ایفا می‌کند.
دستگیره بازکن داخلی برای درب محصول تیبا به صورت دقیق و کارآمد طراحی شده است تا امکان باز کردن درب از داخل خودرو را برای شما فراهم کند. با نصب آسان و مقاوم، این دستگیره امکان دسترسی سریع و آسان به داخل خودرو را فراهم می‌کند. با طراحی مناسب و کیفیت بالا، این دستگیره به شما امکان می‌دهد با یک حرکت ساده درب خودرو را باز کنید.
کمربند پراید آویز جدید چپ در خودروها یکی از اجزاء اصلی ایمنی سفر است. این کمربند به شکل یک نوار نیرویی طراحی شده است که از سمت چپ و سمت جلوی راننده عبور می‌کند و در صورت وقوع تصادف یا سرعت توقف ناگهانی، از راننده جلوی سایش با قسمت‌های داخلی خودرو جلوگیری می‌کند.
معمولاً اصطلاح “طبق چرخ” به ترمیم و تنظیم زیرساخت و قطعات زیربنایی چرخ‌ها اطلاق می‌شود. این عبارت به فعالیت‌هایی اشاره دارد که به منظور بهبود عملکرد و ایمنی خودروها انجام می‌شود. این فرآیند شامل تعویض قطعات زیرساختی مانند لاستیک‌ها، یاتاقان‌ها، دیسک و صفحه ترمز، سیستم تعلیق، و سایر قطعات مرتبط با چرخ‌ها می‌شود.
ریل تنظیم ارتفاع کمربند ایمنی که روی ستون‌های طرفین خودرو، به‌ویژه خودروهای سمند نصب می‌شود، یکی از اجزاء مهم در سیستم کمربند ایمنی است. این ریل قابلیت تنظیم ارتفاع کمربند را در سه حالت مختلف بسته به قد راننده و سرنشین ارائه می‌دهد.
لولای درب سمند که به صورت چپ و راست قرار دارد، نقش مهمی در عملکرد باز و بسته شدن درب موتور سمند ایفا می‌کند. این لولاها به طور هماهنگ با حرکت درب‌ها، در ایجاد یک سیستم باز و بسته شدن صحیح و موثر درب‌های خودرو دخیل هستند.
دسته موتور شماره 1 یا همان دسته موتور دنده شماره 1 در خودروها نقشی بسیار مهم دارد. این دسته معمولاً در صفحه داشبورد یا ستون فرمان قرار دارد و برای انتخاب دنده شماره 1 یا مود P روی گیربکس خودرو استفاده می‌شود. دسته موتور شماره 1 باعث تغییر مود گیربکس به دنده پارک می‌شود که خودرو در حالت استراحت و بدون حرکت قرار می‌گیرد.
کمربند ایمنی جلو راست در خودروی تیبا یکی از اجزاء حیاتی ایمنی سفر است. این کمربند، که از سمت راست به دور سر راننده می‌پیچد و به سازه خودرو متصل می‌شود، در صورت تصادف یا توقف ناگهانی، از راننده جلوی آسیب جسمی جلوگیری می‌کند.
کمربند ایمنی معمولاً از یک نوار نیرویی تشکیل شده است که از سمت راست به دور سر راننده می‌پیچد. در نقطه اتصال کمربند به سازه خودرو، یک قفل ایمنی وجود دارد که در شرایط اضطراری به صورت خودکار قفل می‌شود تا از باز شدن ناخواسته کمربند جلوگیری کند.
ریگلاژترمز دستی پراید (Regulator) باشد که به عنوان یک قسمت از سیستم ترمز مورد استفاده قرار می‌گیرد، لازم است بدانید که این قطعه در سیستم ترمز هیدرولیکی مسئولیت تنظیم و توزیع فشار سیستم ترمز را به‌طور اتوماتیک بین ترمزهای جلو و عقب ایفا می‌کند.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد