کمربند کوئيک جلو راست در خودروی کوئيک یکی از اجزاء حیاتی ایمنی سفر است. این کمربند، که از سمت راست به دور سر راننده میپیچد و به سازه خودرو متصل میشود، در صورت تصادف یا توقف ناگهانی، از راننده جلوی آسیب جسمی جلوگیری میکند.
کمربند ایمنی معمولاً از یک نوار نیرویی تشکیل شده است که از سمت راست به دور سر راننده میپیچد. در نقطه اتصال کمربند به سازه خودرو، یک قفل ایمنی وجود دارد که در شرایط اضطراری به صورت خودکار قفل میشود تا از باز شدن ناخواسته کمربند جلوگیری کند.
کمربند کوئيک جلو راست
Request a Call Back
- Ask a Question
کمربند کوئيک جلو راست
Ask a Question
نظرات (0)
بر اساس 0نظرات
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مرتبط
ریل تنظیم ارتفاع کمربند ایمنی که روی ستونهای طرفین خودرو، بهویژه خودروهای سمند نصب میشود، یکی از اجزاء مهم در سیستم کمربند ایمنی است. این ریل قابلیت تنظیم ارتفاع کمربند را در سه حالت مختلف بسته به قد راننده و سرنشین ارائه میدهد.
لولای درب سمند که به صورت چپ و راست قرار دارد، نقش مهمی در عملکرد باز و بسته شدن درب موتور سمند ایفا میکند. این لولاها به طور هماهنگ با حرکت دربها، در ایجاد یک سیستم باز و بسته شدن صحیح و موثر دربهای خودرو دخیل هستند.
سیستم قفل کمربند چپ در خودروهای پراید X100 یک ویژگی ایمنی مهم است که برای افزایش ایمنی سفر راننده و سرنشینان طراحی شده است. با تنظیم کمربند به حالت تنیده، این سیستم به راحتی از طریق یک مکانیزم خاص یا دکمه مخصوص، کمربند را در وضعیت تنیده قفل میکند. این اقدام جلوی حرکت ناخواسته کمربند را میگیرد و در شرایط فوری مانند ترمیم تناژ خودرو یا تصادف، ایمنی سفر را بهبود میبخشد.
دسته موتور شماره 1 یا همان دسته موتور دنده شماره 1 در خودروها نقشی بسیار مهم دارد. این دسته معمولاً در صفحه داشبورد یا ستون فرمان قرار دارد و برای انتخاب دنده شماره 1 یا مود P روی گیربکس خودرو استفاده میشود. دسته موتور شماره 1 باعث تغییر مود گیربکس به دنده پارک میشود که خودرو در حالت استراحت و بدون حرکت قرار میگیرد.
دستگیره بازکن داخلی برای درب محصول تیبا به صورت دقیق و کارآمد طراحی شده است تا امکان باز کردن درب از داخل خودرو را برای شما فراهم کند. با نصب آسان و مقاوم، این دستگیره امکان دسترسی سریع و آسان به داخل خودرو را فراهم میکند. با طراحی مناسب و کیفیت بالا، این دستگیره به شما امکان میدهد با یک حرکت ساده درب خودرو را باز کنید.
قفل کمربند ایمنی پراید صبا جلو با شکل U سمت راننده، یک قطعه ایمنی حیاتی است که توسط شرکت اخشان تولید شده و طراحی شده است. این قفل از مواد اولیه با کیفیت و مقاوم پلاستیکی ساخته شده است، که از مقاومت و عمر طولانیتر آن اطمینان حاصل میکند.
استکانی تبخیر بنزین انژکتوری یکی از اجزای سیستم سوخت خودرو است که در سیستم انژکتور مورد استفاده قرار میگیرد. این استکان تبخیر به عنوان یک محفظه جمعآوری بخارات سوخت در داخل موتور عمل میکند. وظیفه اصلی استکان تبخیر این است که بخارات بنزین را که از مخلوط سوخت به موتور وارد میشوند، جمعآوری کند و به صورت مایع به انژکتورها منتقل کند.
کمربند پراید آویز جدید چپ در خودروها یکی از اجزاء اصلی ایمنی سفر است. این کمربند به شکل یک نوار نیرویی طراحی شده است که از سمت چپ و سمت جلوی راننده عبور میکند و در صورت وقوع تصادف یا سرعت توقف ناگهانی، از راننده جلوی سایش با قسمتهای داخلی خودرو جلوگیری میکند.
کاسه چرخ یکی از اجزاء مهم در سیستم ترمز خودروهاست، که به دیسک ترمز متصل میشود و نقش مهمی در عملکرد ترمزگیری دارد. این قطعه به طور مستقیم در فرآیند تولید اصطکاک با دیسک ترمز دخیل است و فشار ترمز به طور مستقیم به آن اعمال میشود. به عبارت دیگر، کاسه چرخ یک واحد اصلی در سیستم ترمز دیسکی میباشد.
سیستم ترمز ABS (Anti-lock Braking System) شامل محور چرخ عقب نیز، قطعاتی مانند کاسه چرخ ABS، سنسورها و تجهیزات کنترلی مربوط به محور چرخ عقب خودرو را شامل میشود. این سیستم به طور کلی وظیفهای دارد که در هنگام ترمزگیری، قفل شدن چرخها را جلوگیری کرده و کنترل بهتری بر روی خودرو فراهم کند.
کمربند ایمنی عقب راست در خودروها نیز مهم است و برای ایمنی سرنشینان در صورت وقوع تصادف یا سایر حوادث، نقش بسیار حیاتی دارد. این کمربند معمولاً از یک نوار نیرویی تشکیل شده است که از سمت راست خودرو به دور سر سرنشین عقب نصب شده و با قفلهای ایمنی به سازه خودرو متصل میشود.
کمربند ایمنی جلو چپ معمولاً از یک نوار نیرویی قوی تشکیل شده است که در صورت فشار یا تنش، از تخلیه انرژی جلوگیری میکند و از راننده محافظت میکند. همچنین، وجود قفل ایمنی در نقطه اتصال کمربند به قسمتهای سازه خودرو، باعث میشود که در شرایط فوری مانند تصادف، کمربند به طور خودکار قفل شده و از انحراف یا باز شدن ناخواسته جلوگیری شود.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد