کمربند پراید آویز جدید راست
کمربند پراید آویز جدید راست به یک پرچم یا یک قطعه ویژه در نوار کمربند همراه با یک قفل ایمنی متصل است. این قفل ایمنی به وسیله یک مکانیزم قفلکننده کنترل شده و به طور خودکار در صورت نیاز (مثلاً در شرایط تصادف) فعال میشود تا جلوگیری از باز شدن ناخواسته کمربند و افت سرنشین شود.
کمربند پراید آویز جدید راست
Request a Call Back
- Ask a Question
کمربند پراید آویز جدید راست
Ask a Question
بر اساس 0نظرات
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مرتبط
دسته موتور شماره 2 در خودروهای پراید به منظور انتخاب دندههای مختلف گیربکس به کار میرود. این دسته موتور به راننده این امکان را میدهد که بین دندههای مختلف نوترتسی انتخاب کند، مانند حالت میانی (N)، عقب (R)، معمولی (D)، و حالت اووردرایو (Overdrive – O/D) در برخی مدلها. از این دسته برای تنظیم حرکت خودرو و سرعت مورد نظر استفاده میشود. در صورت وجود هر گونه مشکل یا خرابی در دسته موتور شماره 2، تعمیر یا تعویض آن توسط تعمیرکاران متخصص توصیه میشود.
قاب روبوقی مخصوص محصولات صبا با دقت و دیگر ویژگیهای ضروری طراحی شده است تا ارتقاء ایمنی و استحکام دستگاه شما را بهطور کامل فراهم آورد. این قاب با سازگاری کامل با ابعاد و پورتهای محصولات صبا، از نظر طراحی بهصورت دقیق وارد شده و از مواد با کیفیت و مقاوم در ساخت تشکیل شده است. با توجه به خاصیت حفاظتی این قاب، از خطوط، خشها و ضربات روزمره که ممکن است به دستگاه وارد شوند، بهطور مؤثری جلوگیری میشود.
خودروهای پراید X100 معمولاً دارای سیستم قفل کمربند هستند تا ایمنی سفر را افزایش دهند. قفل کمربند راست معمولاً به منظور جلوگیری از حرکت ناخواسته کمربند ایمنی به کار میرود.
برای استفاده از قفل کمربند راست در پراید X100، مراحل زیر معمولاً اجرا میشود:
- تنظیم کمربند: کمربند را به طور کامل از روی شانههای خودرو به حالت تنیده بیاورید.
- قفل کمربند: با استفاده از سیستم قفل کمربند (که ممکن است یک سیستم آچار، دکمه یا مکانیزم دیگر باشد) کمربند را در حالت تنیده قفل کنید.
قفل مکانیزم درب عقب راست معمولاً با یک مکانیزم مکانیکی و الکتریکی طراحی میشود. این سیستمها به کمک کلیدهای فیزیکی یا دستههای الکترونیکی کنترل میشوند و ممکن است امکانات امنیتی مثل کنترل از راه دور و سیستمهای ضدسرقت داشته باشند.
دستگیره بازکن داخلی برای درب محصول تیبا به صورت دقیق و کارآمد طراحی شده است تا امکان باز کردن درب از داخل خودرو را برای شما فراهم کند. با نصب آسان و مقاوم، این دستگیره امکان دسترسی سریع و آسان به داخل خودرو را فراهم میکند. با طراحی مناسب و کیفیت بالا، این دستگیره به شما امکان میدهد با یک حرکت ساده درب خودرو را باز کنید.
دسته موتور شماره 3 در خودروهای پراید برای کنترل توزیع توان موتور و انتخاب دندههای مختلف در گیربکس استفاده میشود. این دسته به راننده امکان کنترل حرکت خودرو و تغییر دندهها را میدهد. دارای حالتهای متنوعی مانند حالت میانی (N)، عقب (R)، معمولی (D)، و گاهی حالت اووردرایو (Overdrive – O/D) است. این دسته موتور به گیربکس متصل بوده و تغییر دندهها را انجام میدهد.
قفل کمربند چپ در خودروهای پراید به منظور افزایش ایمنی سفر و جلوگیری از حرکت ناخواسته کمربند ایمنی به کار میرود. اگر به قفل کمربند چپ خودروی پراید X100 اشاره کردید، ممکن است این مدل دارای یک سیستم قفل کمربند باشد که امکان قفل کردن و جلوگیری از کمربند ایمنی از انجام حرکات ناخواسته را فراهم میکند.
کمربند ایمنی عقب راست در خودروها نیز مهم است و برای ایمنی سرنشینان در صورت وقوع تصادف یا سایر حوادث، نقش بسیار حیاتی دارد. این کمربند معمولاً از یک نوار نیرویی تشکیل شده است که از سمت راست خودرو به دور سر سرنشین عقب نصب شده و با قفلهای ایمنی به سازه خودرو متصل میشود.
کمربند ایمنی در خودروهای پراید X100 از اهمیت ویژهای برخوردار است، زیرا این اجزاء ایمنی حیاتی را در زمان حوادث رانندگی تقویت میکنند. قفل کمربند راست، یکی از ویژگیهای این سیستم است که به کاربر این امکان را میدهد تا کمربند ایمنی را به حالت تنیده قفل کرده و در صورت تصادف، از حرکت ناخواسته آن جلوگیری نماید. با تنظیم کمربند به صورت کامل و سپس قفل کردن آن، کاربران از ایمنی بیشتر در مواجهه با مواقع ناگهانی مانند تصادفها بهرهمند میشوند.
کمربند ایمنی جلو چپ یکی از اجزاء حیاتی در سیستم ایمنی خودرو است که برای حفاظت از راننده در صورت وقوع تصادف یا شرایط ناگهانی طراحی شده است. این کمربند، که از سمت چپ به دور سر و قفلشده به جلوی صندلی راننده متصل میشود، نقش بسیار مهمی در کاهش خطرات جسمی در هنگام تصادف ایفا میکند.
کمربند ایمنی جلو راست در خودروی تیبا یکی از اجزاء حیاتی ایمنی سفر است. این کمربند، که از سمت راست به دور سر راننده میپیچد و به سازه خودرو متصل میشود، در صورت تصادف یا توقف ناگهانی، از راننده جلوی آسیب جسمی جلوگیری میکند.
کمربند ایمنی معمولاً از یک نوار نیرویی تشکیل شده است که از سمت راست به دور سر راننده میپیچد. در نقطه اتصال کمربند به سازه خودرو، یک قفل ایمنی وجود دارد که در شرایط اضطراری به صورت خودکار قفل میشود تا از باز شدن ناخواسته کمربند جلوگیری کند.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد