کالیپر ترمز راست بهینه تیبا
کالیپر (Caliper) ترمز راست بهینه تیبا یکی از اجزای مهم در سیستم ترمز خودرو است. این کالیپر در سیستم ترمز دیسکی نقش اساسی ایفا میکند و به عنوان یک واحد مکانیکی برای فشردن پدال ترمز و اعمال فشار بر دیسک ترمز بر روی چرخ ترمز عمل میکند. وظیفه اصلی کالیپر ترمز، فشردن بالشتکهای ترمز (پدال ترمز) و فشار دادن سوزن به داخل کالیپر برای فشردن پدال ترمز بر روی دیسک ترمز است.
کالیپر ترمز راست بهینه تیبا
Request a Call Back
- Ask a Question
کالیپر ترمز راست بهینه تیبا
Ask a Question
بر اساس 0نظرات
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مرتبط
این پمپ ترمز با بهرهگیری از تکنولوژی هوشمند، فشار لازم برای عملکرد ترمزگیری را تقویت میکند و تاثیر بسزایی در کاهش نیاز به فشار زیاد از سوی راننده بر روی پدال ترمز دارد. این بهبودها به تدریج به عملکرد کلی سیستم ترمز و ایمنی خودرو کمک کرده و تجربه رانندگی را بهبود میبخشد.
کالیپر ترمز چپ تیبا یکی از اجزای اصلی در سیستم ترمز خودروی تیبا است. این کالیپر در سیستم ترمز دیسکی نقش اساسی ایفا میکند و به عنوان یک واحد مکانیکی برای فشردن پدال ترمز و اعمال فشار بر دیسک ترمز بر روی چرخ ترمز چپ خودرو عمل میکند. وظیفه اصلی کالیپر ترمز، فشردن بالشتکهای ترمز (پدال ترمز) و فشار دادن سوزن به داخل کالیپر برای ایجاد فشار لازم بر دیسک ترمز و ترمز کردن چرخ است.
شیر تقسیم ترمز جدید برای یک سیستم سیالی کنترل فشار مدار، عنصری اساسی و حیاتی در سیستم ترمز خودرو است. این سازه به منظور تضمین ایمنی و عملکرد بهینه سایر اجزا طراحی شده است. در یک سیستم هیدرولیکی، پمپ به عنوان منبع اصلی فشار عمل میکند و شیر تقسیم ترمز با دو شیر تناسب جداگانه کنترل فشار ترمزهای جلو و عقب را بهصورت دقیق و ایمن انجام میدهد.
پمپ ترمز چدنی نیز به یک قسمت از سیستم ترمز اشاره دارد که از چدن برای ساخته شده است. این قسمت عمدتاً برای تولید فشار مورد نیاز در سیستم ترمز اهرمی استفاده میشود. استفاده از چدن در ساخت این قسمت میتواند به دلیل مقاومت و دوام بالا کمک کند. این سیستم به منظور افزایش ایمنی خودرو در شرایط ترافیک شهری طراحی شده است و معمولاً با سنسورهای رادار یا دوربینها همراه است که به خودرو اجازه میدهند در صورت تشخیص وجود خطر برخورد، سیستم به صورت خودکار ترمز را فعال کند.
مخزن روغن ترمز در سیستم ترمزگیری هوشمند با تکنولوژی CBS (Collision Brake System) یکی از اجزای حیاتی است که وظیفه ذخیره و تامین روغن مورد نیاز برای عملکرد بهینه ترمزگیری را دارا میباشد. این مخزن به عنوان یک ظرف حاوی روغن ترمز عمل میکند و با تأمین روغن مورد نیاز به سیستم ترمز، به حفظ عملکرد صحیح ترمزگیری کمک میکند.
درب مخزن روغن ترمز در سیستم ترمزگیری هوشمند با تکنولوژی CBS (Collision Brake System) یکی از قطعات مهم است که وظیفه نگهداری و محافظت از مخزن روغن ترمز را دارا میباشد. این درب مخزن به طور معمول از جنس مواد مقاوم و با کیفیت ساخته شده است تا از نشتی یا ورود آلودگی به روغن ترمز جلوگیری کند.
بوستر ترمز در خودروهای تیبا، یکی از اجزای اصلی سیستم ترمز است که وظیفه افزایش فشار ترمز را انجام میدهد و تأثیر مستقیمی بر عملکرد ترمزگیری دارد. این بوستر ترمز با تقویت فشار اعمالی به پدال ترمز، به راننده کمک میکند تا با کمترین تلاش فیزیکی، ترمزگیری بهتر و کارآمدتری داشته باشد.
بوستر ترمز تیبا ممکن است از مواد متنوعی ساخته شده باشد از جمله فلزهای مقاوم یا آلیاژهای خاص. این قطعه اهمیت زیادی در ایمنی و کارایی خودرو دارد زیرا بهبود مستقیم در توانایی ترمزگیری خودرو ایجاد میکند.
سیلندر چرخ عقب یکی از اجزای اصلی سیستم ترمز خودروی پراید میباشد. این سیلندر در قسمت عقب خودرو نصب شده و نقش اساسی در ایجاد فشار لازم برای ترمز کردن چرخهای عقب دارد. وظیفه اصلی این سیلندر، ترمز کردن دیسک یا تعمیر دستگاه ترمز کاسه چرخ عقب را انجام داده و به این ترتیب کنترل ترمز عقب را به سیستم ترمز ایمنی خودرو ارائه میدهد.
ترمز دستی یا همان فرمول دستی در خودروهای تیبا نیز مانند سایر خودروها یک ویژگی مهم است که به راننده امکان کنترل دستی بر روی ترمزهای عقب خودرو را میدهد. این سیستم در شرایطی که نیاز به نگهداری خودرو در مکانی خاص یا جلوگیری از حرکت ناخواسته دارید، مورد استفاده قرار میگیرد.
ترمز دستی تیبا معمولاً با یک دسته قرار گرفته در کنسول وسط خودرو کنترل میشود. وقتی راننده ترمز دستی را بکشد، کابلهای ترمز به چرخهای عقب وصل شده و فرمول دستی عمل میکند.
پمپ ترمز ABS در سیستم ترمزگیری خودروهای مجهز به فناوری ABS نقش بسیار حیاتی ایفا میکند. این پمپ با بهرهمندی از تکنولوژی هیدرولیک پیشرفته و اجزای الکترونیکی، توانایی بهینهسازی عملکرد ترمزگیری را داراست. یکی از ویژگیهای برجسته این پمپ، امکان جلوگیری از قفل شدن چرخها در هنگام ترمزگیری است
سیلندر چرخ عقب تیبا یکی از اجزای حیاتی در سیستم ترمز خودروی تیبا است. این سیلندر در قسمت عقب خودرو نصب شده و نقش اساسی در عملکرد ترمز کردن چرخهای عقب دارد. وظیفه اصلی این سیلندر، ترمز کردن دیسک یا کاسه ترمز چرخ عقب را انجام داده و به این ترتیب کنترل ترمز عقب را به سیستم ترمز ایمنی خودرو ارائه میدهد.
کالیپر ترمز چپ برای خودروی پراید یکی از اجزای حیاتی در سیستم ترمز دیسکی خودرو است. این کالیپر نقش اساسی در عملکرد ترمز چرخ چپ را ایفا میکند. وظیفه اصلی کالیپر ترمز این است که با استفاده از فشار ترمزی تولید شده توسط مایع ترمز، سوزن را به داخل کالیپر فشرده کند و باعث تماس دیسک ترمز با چرخ شود.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد