کاسه چرخ پراید وانت
کاسه چرخ پراید وانت
Request a Call Back
- Ask a Question
کاسه چرخ پراید وانت
Ask a Question
بر اساس 0نظرات
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مرتبط
بوستر ترمز در خودروهای تیبا، یکی از اجزای اصلی سیستم ترمز است که وظیفه افزایش فشار ترمز را انجام میدهد و تأثیر مستقیمی بر عملکرد ترمزگیری دارد. این بوستر ترمز با تقویت فشار اعمالی به پدال ترمز، به راننده کمک میکند تا با کمترین تلاش فیزیکی، ترمزگیری بهتر و کارآمدتری داشته باشد.
بوستر ترمز تیبا ممکن است از مواد متنوعی ساخته شده باشد از جمله فلزهای مقاوم یا آلیاژهای خاص. این قطعه اهمیت زیادی در ایمنی و کارایی خودرو دارد زیرا بهبود مستقیم در توانایی ترمزگیری خودرو ایجاد میکند.
پمپ ترمز ABS در سیستم ترمزگیری خودروهای مجهز به فناوری ABS نقش بسیار حیاتی ایفا میکند. این پمپ با بهرهمندی از تکنولوژی هیدرولیک پیشرفته و اجزای الکترونیکی، توانایی بهینهسازی عملکرد ترمزگیری را داراست. یکی از ویژگیهای برجسته این پمپ، امکان جلوگیری از قفل شدن چرخها در هنگام ترمزگیری است
درب مخزن روغن ترمز در سیستم ترمزگیری هوشمند با تکنولوژی CBS (Collision Brake System) یکی از قطعات مهم است که وظیفه نگهداری و محافظت از مخزن روغن ترمز را دارا میباشد. این درب مخزن به طور معمول از جنس مواد مقاوم و با کیفیت ساخته شده است تا از نشتی یا ورود آلودگی به روغن ترمز جلوگیری کند.
CBS بوستر کامل پراید به ترمزگیری هوشمند با سیستم ترمز کولیژن” اشاره داشته باشد. درخت سبز (سیستم کولیژن) یک فناوری ترمزگیری است که هدف از آن جلوگیری از برخورد یا کمک به کاهش شدت آسیب در صورت وقوع برخورد است. بسته به شرایط جاده و سرعت خودرو، سیستم کولیژن میتواند ترمزگیری خودرو را بهطور خودکار فعال یا توسط راننده تنظیم کند.
درب مخزن روغن ترمز به صورت معمول با یک درپوش یا درب قفلشونده مجهز شده است که برای جلوگیری از نفوذ هوا و آلودگی به روغن ترمز و همچنین حفظ ویژگیهای این روغن اهمیت دارد. هنگام انجام خدمات نظیر تعویض روغن ترمز یا بررسی سطح آن، این درب باز میشود تا عملیات مرتبط انجام شود.
ABS درب مخزن روغن در سیستم ترمز خودرو، بخشی از مخزن روغن است که قرار است روغن ترمز در آن نگهداری شود. این درب به منظور دسترسی آسان به مخزن و تعویض روغن ترمز به کار میرود. از آنجا که سیستم ترمز اغلب از روغن ترمز (Brake Fluid) به عنوان وسیله انتقال نیرو برای ترمزهای هیدرولیک استفاده میکند، مخزن روغن نقش مهمی در عملکرد صحیح ترمز خودرو ایفا میکند.
معمولاً اصطلاح “طبق چرخ” به ترمیم و تنظیم زیرساخت و قطعات زیربنایی چرخها اطلاق میشود. این عبارت به فعالیتهایی اشاره دارد که به منظور بهبود عملکرد و ایمنی خودروها انجام میشود. این فرآیند شامل تعویض قطعات زیرساختی مانند لاستیکها، یاتاقانها، دیسک و صفحه ترمز، سیستم تعلیق، و سایر قطعات مرتبط با چرخها میشود.
ترمز دستی یا همان فرمول دستی در خودروهای تیبا نیز مانند سایر خودروها یک ویژگی مهم است که به راننده امکان کنترل دستی بر روی ترمزهای عقب خودرو را میدهد. این سیستم در شرایطی که نیاز به نگهداری خودرو در مکانی خاص یا جلوگیری از حرکت ناخواسته دارید، مورد استفاده قرار میگیرد.
ترمز دستی تیبا معمولاً با یک دسته قرار گرفته در کنسول وسط خودرو کنترل میشود. وقتی راننده ترمز دستی را بکشد، کابلهای ترمز به چرخهای عقب وصل شده و فرمول دستی عمل میکند.
بوستر کامل ترمز در خودروهای تیبا یک سیستم حیاتی است که شامل بوستر ترمز و مخزن روغن ترمز میشود. این سیستم به عنوان یک واحد کامل عمل میکند و وظیفه افزایش فشار ترمز و نگهداری روغن ترمز را داراست.
بوستر ترمز در این سیستم به تقویت فشار اعمالی به پدال ترمز میپردازد تا راننده بتواند با کمترین تلاش فیزیکی ترمزگیری بهتری داشته باشد. مخزن روغن ترمز نیز برای ذخیره و تأمین روغن مورد نیاز برای سیستم ترمز اهمیت دارد.
ریگلاژترمز دستی پراید (Regulator) باشد که به عنوان یک قسمت از سیستم ترمز مورد استفاده قرار میگیرد، لازم است بدانید که این قطعه در سیستم ترمز هیدرولیکی مسئولیت تنظیم و توزیع فشار سیستم ترمز را بهطور اتوماتیک بین ترمزهای جلو و عقب ایفا میکند.
CBS بوستر پراید، که به عنوان بوستر ترمز نیز شناخته میشود، یک قطعه حیاتی است که طراحی آن به منظور بهبود عملکرد ترمز و افزایش ایمنی خودرو صورت گرفته است. این قسمت در حال حاضر یک بخش اساسی از سیستم ترمز خودرو را تشکیل میدهد. واژه “بوستر”، که از انگلیسی گرفته شده است، به معنای تقویتدهنده یا افزاینده است و در زمینه سیستم ترمز، وظیفه دارد فشاری که راننده با پا به پدال ترمز اعمال میکند را تقویت کند و نیاز به فشار زیادی از سوی راننده برای ترمز کردن را کاهش دهد.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد