پمپ هیدرولیک تیبا
در سیستم ترمز هیدرولیک، پمپ هیدرولیک فشار لازم برای ایجاد جریان مایع هیدرولیک فراهم می‌کند. این جریان سپس به کمک لوله‌ها و خطوط هیدرولیک به سیلندرها و کالیپرها منتقل شده و باعث ترمز کردن چرخ‌ها می‌شود. سیستم ترمز هیدرولیک به دقت و قدرت کنترل بالا برخوردار است و بهبودی در عملکرد ترمز خودرو ایجاد می‌کند.
محصولات مرتبط
اگر به “پولی سر پمپ هیدرولیک” اشاره دارید، احتمالاً منظورتان پولی سر (Pulley) مربوط به پمپ هیدرولیک در یک خودرو است. پولی سر یک قطعه است که به شکل یک چرخ دنده با زیرساختار معمولاً خطی یا حلزونی بر روی شفت پمپ هیدرولیک نصب می‌شود. این پولی سر با چرخش، پمپ هیدرولیک را در حرکت قرار می‌دهد و باعث ایجاد فشار در سیستم هیدرولیک می‌شود.
توپی چرخ جلو تیبا در واقع روابط حیاتی بین مکانیسم چرخ و سیستم تعلیق خودروها را فراهم می‌کنند. این قطعات، که از فلزهای بادوام ساخته شده‌اند، به محور چرخ متصل می‌شوند و نقش مهمی در عملکرد کلان چرخ دارند. توپی چرخ‌ها بخش مهمی از یاتاقان چرخ را تشکیل داده و به چرخاندن صحیح و کم‌زنگ چرخ‌های خودرو کمک می‌کنند.
قفل مکانیزم درب عقب راست معمولاً با یک مکانیزم مکانیکی و الکتریکی طراحی می‌شود. این سیستم‌ها به کمک کلیدهای فیزیکی یا دسته‌های الکترونیکی کنترل می‌شوند و ممکن است امکانات امنیتی مثل کنترل از راه دور و سیستم‌های ضدسرقت داشته باشند.
در سیستم ترمز هیدرولیک، پمپ هیدرولیک فشار لازم برای ایجاد جریان مایع هیدرولیک فراهم می‌کند. این جریان سپس به کمک لوله‌ها و خطوط هیدرولیک به سیلندرها و کالیپرها منتقل شده و باعث ترمز کردن چرخ‌ها می‌شود. این سیستم ترمز هیدرولیک به دقت و قدرت کنترل بالا برخوردار است و بهبودی در عملکرد ترمز خودرو ایجاد می‌کند.
شیلنگ هیدرولیک در خودروها، از جمله پراید، برای انتقال مایع هیدرولیک بین اجزاء مختلف سیستم‌های هیدرولیک به‌کار می‌رود. سیستم هیدرولیک در خودروها عمدتاً در سیستم ترمز هیدرولیک و سیستم تعلیق (در برخی از مدل‌ها) مورد استفاده قرار می‌گیرد.شیلنگ‌های هیدرولیک در ساختار خودرو معمولاً از مواد انعطاف‌پذیر و مقاوم به فشار ساخته می‌شوند. این شیلنگ‌ها دارای اتصالاتی در دو سر است که به سادگی به سایر اجزاء مانند پمپ‌ها، سیلندرها، و واحدهای دیگر سیستم‌های هیدرولیک متصل می‌شوند.
معمولاً اصطلاح “طبق چرخ” به ترمیم و تنظیم زیرساخت و قطعات زیربنایی چرخ‌ها اطلاق می‌شود. این عبارت به فعالیت‌هایی اشاره دارد که به منظور بهبود عملکرد و ایمنی خودروها انجام می‌شود. این فرآیند شامل تعویض قطعات زیرساختی مانند لاستیک‌ها، یاتاقان‌ها، دیسک و صفحه ترمز، سیستم تعلیق، و سایر قطعات مرتبط با چرخ‌ها می‌شود.
استکانی تبخیر بنزین انژکتوری یکی از اجزای سیستم سوخت خودرو است که در سیستم انژکتور مورد استفاده قرار می‌گیرد. این استکان تبخیر به عنوان یک محفظه جمع‌آوری بخارات سوخت در داخل موتور عمل می‌کند. وظیفه اصلی استکان تبخیر این است که بخارات بنزین را که از مخلوط سوخت به موتور وارد می‌شوند، جمع‌آوری کند و به صورت مایع به انژکتورها منتقل کند.
درب مخزن هیدرولیک به عنوان بخشی از سیستم هیدرولیک خودرو یا سایر ماشین‌آلات وسایل نقلیه استفاده می‌شود. مخزن هیدرولیک عمدتاً به عنوان محفظه‌ای برای مایع هیدرولیک که در سیستم حاوی این مایع به کار می‌رود، عمل می‌کند. این سیستم ممکن است برای انتقال قدرت یا انجام وظایف مکانیکی مختلف استفاده شود.
شمع روغن یکی از اجزاء مهم در سیستم روانکاری خودروها است. این شمع‌ها به عنوان فیلترهای روغن وظیفه دارند تا ذرات کوچک، رسوبات، و آلودگی‌های دیگر موجود در روغن موتور را به خود جذب کنند و از وارد شدن آنها به قسمت‌های حساس موتور جلوگیری کنند. این کار باعث تضمین کیفیت و سلامت روغن موتور می‌شود و به عمر و عملکرد موتور کمک می‌کند.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد