مغزی کشویی 5 پراید
مغزی کشویی پراید 5 احتمالاً مسئولیت کنترل اموری همچون سوخترسانی، تزریق سوخت، تنظیم سیستم انتقال قدرت، تنظیم وقفههای سیستم ترمز، کنترل انتشار گازهای خروجی و موارد مشابه را بر عهده دارد. این واحد الکترونیکی اطلاعات از حسگرها و سوئیچهای مختلف دریافت کرده و بر اساس آنها تصمیمهایی را اجرا میکند تا عملکرد خودرو بهینه باشد.
مغزی کشویی 5 پراید
Request a Call Back
- Ask a Question
مغزی کشویی 5 پراید
Ask a Question
بر اساس 0نظرات
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مرتبط
اهرم دوشاخ کلاچ یورو 2، یک قطعه مهم در سیستم کلاچ خودروهای مجهز به استاندارد یورو 2 است. این اهرم به عنوان یک اجزاء انتقال قدرت بین موتور و گیربکس در سیستم کلاچ عمل میکند. وظیفه اصلی اهرم دوشاخ کلاچ، انتقال نیرو از پدال کلاچ به مکانیزم کلاچ برای اتصال یا جدا کردن موتور از گیربکس را بر عهده دارد.
شفت ورودی یا شفت انتقال (Input Shaft) یک قطعه مهم در گیربکس (تنظیمات دنده) خودروهاست. این شفت به عنوان وسیلهای برای انتقال نیرو از موتور به گیربکس و سپس به چرخها استفاده میشود. شفت ورودی به وسیله دنده اصلی (دنده ورودی) به موتور متصل است و در تنظیمات دنده، نیرو را به دندههای مختلف منتقل میکند.
برنجها در سیستم دندهباکس به عنوان عناصر حیاتی استفاده میشوند تا از تماس مستقیم بین سطوح متحرک جلوگیری شود و از سایر قطعات در داخل دندهباکس حمایت کنند. برای اطلاعات دقیقتر در مورد نوع و مشخصات برنجها در دندهباکس پراید 5، به دفترچه راهنمای خودرو یا خدمات فنی مربوطه مراجعه کنید.
در مورد دندهباکس خودروهای تیبا با 5 ورودی (دنده پنج سرعته)، این دندهباکس نقش اساسی در انتقال نیرو و کنترل سرعت خودرو ایفا میکند. دنده تیبا با 5 ورودی معمولاً شامل دندههای مختلفی است که به وسیله مکانیزم دندهباکس به موتور متصل شده و توسط راننده کنترل میشود.
کشویی دنده 1 و 2 در خودروهای پراید، همانند خودروهای دارای دندههای دستی دیگر، نقش مهمی در کنترل حرکت خودرو ایفا میکند. دنده 1 (First Gear) به عنوان یک دنده استارت و شروع حرکت از حالت سکون به کار میرود، مخصوصاً در مواقعی که نیاز به گشتاور بالا برای شروع حرکت از نقطه متوقف دارید.
دنده برنجی دوبل معمولاً در دندهباکس خودروها برای افزایش استحکام و پایداری در شرایط بارز و سخت استفاده میشود. این نوع برنج به دلیل داشتن دو لایه برنج که به یکدیگر متصل هستند، از مقاومت بالاتری نسبت به فشارها و نیروهای جانبی برخوردار است.این عنصر یک برنج خاص است که برای حمایت از شفتها و قطعات متحرک دیگر در سیستم دندهباکس مورد استفاده قرار میگیرد.
برنجها در دندهباکس به عنوان لوازم یدکی مهم وجود دارند که به عنوان پشتیبان از قطعات درونی و جلوگیری از سایش زیاد به کار میروند. این برنجها به صورت بلبرینگ در دندهباکس قرار میگیرند و وظیفه اصلی آنها حمایت از شفتها و ایجاد امکان چرخش صحیح درون دندهباکس است.
دنده پینیون در دندهباکس خودرو به یک قطعه مهم اطلاق میشود. پینیون نوعی دنده است که به وسیلهٔ مکانیزم دندهباکس به چرخهای دنده متصل میشود و نقلوانتقال نیروی موتور به چرخها را ممکن میسازد. این دنده با دندههای دیگر در دندهباکس ترکیب میشود تا سرعت و نیروی مناسب برای حرکت خودرو تأمین شود.
پراید معمولاً از موتورهایی با انواع ویژگیها برخوردار است که به تناسب با نسخه و مدل مختلف متغیر است. به عنوان مثال، برخی از نسخههای پراید از موتورهای 3 سیلندر یا 4 سیلندر استفاده میکنند. قدرت و عزم موتور نیز ممکن است در مدلها و نسخههای مختلف تفاوت داشته باشد.
اهرم دوشاخ کلاچ یورو 4، یکی از اجزاء اصلی در سیستم کلاچ خودروهایی است که به استاندارد یورو 4 مطابقت دارند. این اهرم نقش مهمی در انتقال نیرو بین موتور و گیربکس دارد و وظیفه اصلی آن ایجاد اتصال و جدا سازی بین موتور و سیستم انتقال نیرو را در هنگام کنترل کلاچ بر عهده دارد.
درباره دندهباکس دیزلی خودروهای پراید کامل (معمولاً نسل جدیدتر) میتوان اطلاعاتی ارائه کرد. دندهباکس دیزلی معمولاً شامل دندههای مختلفی است که به وسیلهٔ مکانیزم دندهباکس به موتور متصل شده و توسط راننده کنترل میشود.
نوع دندهباکس دیزلی به عنوان یکی از اجزاء اساسی در سیستم انتقال نیرو و کنترل سرعت خودرو نقش دارد. این دندهباکس با دندههای متفاوت برای جلو بردن، عقب رفتن و تنظیم سرعت خودرو مجهز است.دنده دیشلی پراید کامل
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد