محرک کابلی جلو چپ تیبا و کوئیک
محرک کابلی جلو چپ تیبا و کوئیک
Request a Call Back
- Ask a Question
محرک کابلی جلو چپ تیبا و کوئیک
Ask a Question
بر اساس 0نظرات
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مرتبط
لامپ خودرو 1H یکی از نوع لامپهای استفاده شده در سیستم روشنایی خودروها است. این لامپ از فناوری هالوژن استفاده میکند و به صورت معمول در فانوسهای جلو، روشنایی داخلی خودرو و سایر قسمتهای نورپردازی استفاده میشود. لامپ خودرو 1H دارای روکش زرد و نور زردی را ایجاد میکند. این نور به دلیل وجود رنگ زرد، قابلیت شناخت بیشتر در مثلث بصری را دارد و در شبها و در شرایط دید کمکی میکند تا خودرو را بهتر مشاهده کنید.
رله 40 آمپر در خودروها به عنوان یک عنصر بسیار حیاتی در سیستم الکتریکی شناخته میشود که جریان الکتریکی را با ظرفیت 40 آمپر کنترل و تنظیم میکند. این رله در مدارهای مختلف خودروها به عنوان یک سوئیچ برق مورد استفاده قرار میگیرد و در کنترل اجزای مختلف از جمله سیستم روشنایی، تهویه، یا سیستمهای صوتی نقش دارد.
دستگاه شیشه بالابر چپ در خودروی پراید علاوه بر افزایش راحتی و کارایی در عملکرد روزانه، نقش بسیار حیاتی در ایمنی و استحکام سیستم درب و شیشههای جلویی ایفا میکند. این دستگاه با بهرهگیری از یک مکانیزم مطمئن و قوی، مسئول ایجاد حرکت آسان و دقیق شیشه درب چپ خودرو میباشد.
بله، پمپ درب دو سیم برای خودروها یکی از قطعات مهم و کاربردی است. این پمپها برای عملکرد دربهای خودرو (مانند دربهای جلو یا دربهای عقب) و انجام وظایفی مانند قفل و بازکردن درها یا سیستم قفل مرکزی استفاده میشوند. در مورد پمپ درب دو سیم پراید، ممکن است موارد زیر مهم باشند:
ولتاژ و جریان: برخی از پمپهای درب ممکن است برای عملکرد به ولتاژ و جریان خاصی نیاز داشته باشند. اطمینان حاصل کنید که پمپ جدید با سیستم الکتریکی خودرو سازگار است.
رله فن کاربراتور یک جزء مهم در سیستم الکتریکی خودروها است که برای کنترل و مدیریت فن خنک کننده کاربراتور به کار میرود. این رله دو ورودی (قلاب) و دو خروجی (کاتال) دارد و برای کنترل دو فن خنک کننده جهت حفظ دمای بهینه کاربراتور به کار میرود. استفاده از رله فن کاربراتور در خودروها به منظور افزایش کارایی و ایمنی عملکرد کاربراتور در شرایط مختلف محیطی است.
پمپ شیشهشور یکی از اجزای اساسی در سیستم نمایش شیشههای خودروها است و در ایجاد دید بهتر بر روی شیشههای جلو یا عقب خودروها نقش دارد. این پمپ با عملکرد پاشش مایع شیشهشور یا آب بر روی شیشهها، در مواجهه با شرایط نامساعد هوا مانند باران، برف یا گرد و غبار، به نظافت و شفافیت شیشهها کمک میکند.
پمپ درب ۵ سیم در خودروهای تیبا نقش مهمی در عملکرد سیستم قفل مرکزی و باز و بسته کردن درها دارد. این پمپ با استفاده از پنج سیم برای کنترل عملکرد درها و ایجاد امکانات قفلهای مرکزی استفاده میشود. علاوه بر این، این پمپ ممکن است وظایف دیگری نیز انجام دهد، مانند ایجاد سیگنالهای صوتی یا تغییرات روشنایی در خودرو.
رله قفل مرکزی ایربگ در خودروها یکی از اجزای مهم در سیستم ایمنی است که مسئول فعالسازی و غیرفعالسازی قفل مرکزی و همچنین سیستم ایربگ خودرو میباشد. این رله به عنوان یک کنترلگر الکتریکی عمل میکند که به تعلیق سیستم امنیتی و ایمنی خودرو ارتباط برقرار میدهد.
پمپ طرح کابلی عقب راست در خودروهای کوئیک و تیبا نقش اساسی در بهینهسازی عملکرد سیستم تعلیق و کنترل جلوبندی دارد. این پمپ با استفاده از طراحی کابلی منحصر به فرد، مسئول افزایش فشار در سیستم تعلیق عقب خودرو برای بهبود کنترل، استحکام و ایجاد راحتی بیشتر در رانندگی میباشد.
پمپ درب ۵ سیم در خودروهای پراید از پنج سیم برای انجام وظایف مربوط به سیستم قفل مرکزی و باز و بسته کردن درها استفاده میکند. این پمپ با ارتباط به درها و مکانیزم قفل مرکزی، نقش اساسی در تأمین امنیت و راحتی کاربران ایفا میکند. معمولاً از ولتاژ و جریان خاصی برای عملکرد بهینه خود استفاده میکند. انتخاب یک پمپ با کیفیت، مقاوم در برابر شرایط محیطی مختلف و سازگار با سیستم الکتریکی خودرو بسیار حیاتی است.
پمپ طرح کابلی جلو راست در خودروهای کوئیک نقش بسیار مهمی در بهینهسازی سیستم تعلیق و کنترل جلوبندی ایفا میکند. این پمپ با استفاده از طراحی خاص کابلی، به عنوان یکی از عناصر کلیدی سیستم تعلیق جلو به منظور ایجاد فشار مطلوب در این بخش از خودرو مورد استفاده قرار میگیرد.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد