قفل تکی عقب
قفل کمربند تکی عقب معمولاً با استفاده از یک مکانیزم قفل در قسمت پایین کمربند ایمنی نصب میشود. این مکانیزم معمولاً در صورت تصادف یا ترمیم تناژ، قفل میشود و جلوگیری میکند که کمربند بهصورت ناخواسته از سر سرنشینان یا راننده عقب جلوگیری کند و ایمنی سرنشینان را تضمین کند.
قفل تکی عقب
Request a Call Back
- Ask a Question
قفل تکی عقب
Ask a Question
بر اساس 0نظرات
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مرتبط
کمربند ایمنی عقب راست در خودروها نیز مهم است و برای ایمنی سرنشینان در صورت وقوع تصادف یا سایر حوادث، نقش بسیار حیاتی دارد. این کمربند معمولاً از یک نوار نیرویی تشکیل شده است که از سمت راست خودرو به دور سر سرنشین عقب نصب شده و با قفلهای ایمنی به سازه خودرو متصل میشود.
دسته موتور شماره 3 در خودروهای پراید برای کنترل توزیع توان موتور و انتخاب دندههای مختلف در گیربکس استفاده میشود. این دسته به راننده امکان کنترل حرکت خودرو و تغییر دندهها را میدهد. دارای حالتهای متنوعی مانند حالت میانی (N)، عقب (R)، معمولی (D)، و گاهی حالت اووردرایو (Overdrive – O/D) است. این دسته موتور به گیربکس متصل بوده و تغییر دندهها را انجام میدهد.
کمربند ایمنی جلو چپ معمولاً از یک نوار نیرویی قوی تشکیل شده است که در صورت فشار یا تنش، از تخلیه انرژی جلوگیری میکند و از راننده محافظت میکند. همچنین، وجود قفل ایمنی در نقطه اتصال کمربند به قسمتهای سازه خودرو، باعث میشود که در شرایط فوری مانند تصادف، کمربند به طور خودکار قفل شده و از انحراف یا باز شدن ناخواسته جلوگیری شود.
استکانی تبخیر بنزین انژکتوری یکی از اجزای سیستم سوخت خودرو است که در سیستم انژکتور مورد استفاده قرار میگیرد. این استکان تبخیر به عنوان یک محفظه جمعآوری بخارات سوخت در داخل موتور عمل میکند. وظیفه اصلی استکان تبخیر این است که بخارات بنزین را که از مخلوط سوخت به موتور وارد میشوند، جمعآوری کند و به صورت مایع به انژکتورها منتقل کند.
دسته موتور شماره 1 در تیبا نیز همانند سایر خودروها، برای انتخاب دنده پارک (P) استفاده میشود. این دسته موتور در صورت نیاز به تغییر مود گیربکس و تثبیت خودرو در حالت استراحت به کار میرود. در صورتی که دسته موتور شماره 1 مشکلاتی از جمله عدم تثبیت در مود پارک یا مشکلات در تغییر مودها داشته باشد، تعمیر یا تعویض آن توسط تعمیرکاران متخصص توصیه میشود. این اقدامات به حفظ عملکرد صحیح گیربکس و ایمنی خودرو کمک میکند.
خودروهای پراید X100 معمولاً دارای سیستم قفل کمربند هستند تا ایمنی سفر را افزایش دهند. قفل کمربند راست معمولاً به منظور جلوگیری از حرکت ناخواسته کمربند ایمنی به کار میرود.
برای استفاده از قفل کمربند راست در پراید X100، مراحل زیر معمولاً اجرا میشود:
- تنظیم کمربند: کمربند را به طور کامل از روی شانههای خودرو به حالت تنیده بیاورید.
- قفل کمربند: با استفاده از سیستم قفل کمربند (که ممکن است یک سیستم آچار، دکمه یا مکانیزم دیگر باشد) کمربند را در حالت تنیده قفل کنید.
کمربند کوئیک جلو چپ در خودروی کوئیک یک اجزاء اصلی ایمنی سفر است. این کمربند، که از سمت چپ به دور سر راننده میپیچد و به سازه خودرو متصل میشود، نقش مهمی در افزایش ایمنی سفر دارد. کمربند ایمنی از یک نوار نیرویی تشکیل شده است که در صورت تصادف یا توقف ناگهانی، از راننده جلوی آسیب جسمی جلوگیری میکند.
شمع روغن یکی از اجزاء مهم در سیستم روانکاری خودروها است. این شمعها به عنوان فیلترهای روغن وظیفه دارند تا ذرات کوچک، رسوبات، و آلودگیهای دیگر موجود در روغن موتور را به خود جذب کنند و از وارد شدن آنها به قسمتهای حساس موتور جلوگیری کنند. این کار باعث تضمین کیفیت و سلامت روغن موتور میشود و به عمر و عملکرد موتور کمک میکند.
استکان تبخیر بنزین در خودروهای تیبا یکی از اجزای مهم سیستم سوخت است. این قطعه به عنوان یک مخزن تبخیر عمل میکند و وظیفه جمعآوری بخارات بنزین را داراست. بخاراتی که از مخلوط سوخت به موتور وارد میشوند، توسط استکان تبخیر جمعآوری شده و به صورت مایع به انژکتورها منتقل میشود.
کمربند پراید آویز جدید راست به یک پرچم یا یک قطعه ویژه در نوار کمربند همراه با یک قفل ایمنی متصل است. این قفل ایمنی به وسیله یک مکانیزم قفلکننده کنترل شده و به طور خودکار در صورت نیاز (مثلاً در شرایط تصادف) فعال میشود تا جلوگیری از باز شدن ناخواسته کمربند و افت سرنشین شود.
دستگیره بازکن داخلی برای درب محصول تیبا به صورت دقیق و کارآمد طراحی شده است تا امکان باز کردن درب از داخل خودرو را برای شما فراهم کند. با نصب آسان و مقاوم، این دستگیره امکان دسترسی سریع و آسان به داخل خودرو را فراهم میکند. با طراحی مناسب و کیفیت بالا، این دستگیره به شما امکان میدهد با یک حرکت ساده درب خودرو را باز کنید.
کنیستر بنزین یا استکان تبخیر بنزین یک قسمت اساسی در سیستم سوخت خودروهاست. وظیفه اصلی آن، جمعآوری بخارات بنزین است که از مخلوط سوخت به موتور وارد میشوند. این قطعه به عنوان یک مخزن تبخیر عمل میکند و بخارات جمعآوری شده به صورت مایع به موتور منتقل میشوند.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد