سیم کاپوت کش

استکان تایپیت در خودروهای تیبا یورو ۴ یک قطعه حیاتی در سیستم سوپاپ‌های موتور است. این قطعه استوانه‌ای است که یک سوی آن به ساق سوپاپ متصل می‌شود و سوی دیگر با بادامک در تماس قرار دارد. عملکرد این استکان به کنترل فاصله بین سوپاپ و بادامک بستگی دارد. توسط فشار روغن که به داخل آن تزریق می‌شود، فاصله بین سوپاپ و بادامک دقیقاً تنظیم می‌شود.

خرطومی هواکش کاربراتور یکی از اجزای مهم در سیستم سوخت‌رسانی خودروهای با کاربراتور است. این قطعه به عنوان یک فیلتر هوا عمل می‌کند و وظیفه اصلی آن جلوگیری از ورود ذرات آلودگی و گرد و غبار به داخل کاربراتور و در نهایت به سیلندرهای موتور است. خرطومی هواکش از جنس مواد مقاوم به خوردگی و با کیفیت ساخته می‌شود تا عمر مفید طولانی داشته باشد و عملکرد بهینه را تضمین کند.

این پولی سر یک ساختار سه لایه دارد. قطعه داخلی از جنس فلز ساخته شده است تا مقاومت و استحکام لازم را فراهم کند. قطعه میانی از لاستیک ساخته شده است که نقش اصلی در جذب شوک‌ها و ضربات دارد. قطعه بیرونی نیز دارای شیارهایی است که به حرکت تسمه کمک می‌کند.

پولی سر واترپمپ یورو 4 یکی از اجزاء کلیدی در سیستم خنک کننده موتورهای خودروهای مجهز به موتور بنزینی است. وظیفه اصلی این پولی سر، انتقال قدرت گردشی از موتور به واترپمپ را بر عهده دارد. این پولی سر به واترپمپ کمک می‌کند تا آب خنک کننده را از مخزن به سر سیلندرها و سایر اجزاء موتور منتقل کند.

پولک سر میل سوپاپ زرد، در خودروهای موتورسیکلت و خودروهایی که از موتور‌های بنزینی استفاده می‌کنند، جهت انتقال قدرت گردشی موتور به وسایل جانبی نظیر تسمه، جهت چرخاندن فولی‌های دستگاه مولد برق، کمپرسور کولر و پمپ سامانه هیدرولیک استفاده می‌شود. این فولی به منظور دفع ضربات و شوک‌های ناشی از کمپرسور کولر و پمپ روغن هیدرولیک به محور میل لنگ و بلعکس طراحی شده است.