ریگلاتورسوخت بدون لوله
ریگلاتورسوخت بدون لوله
Request a Call Back
- Ask a Question
ریگلاتورسوخت بدون لوله
Ask a Question
بر اساس 0نظرات
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مرتبط
در مورد محور چرخ عقب جدید خودروهای تیبا، توجه به جزئیات فنی و ویژگیهای این محصول مستلزم به اطلاعات بهروز تولیدکننده است. معمولاً، محورهای عقب جدید با بهبودهای مهمی در زمینههایی همچون عملکرد، کنترل، و ایمنی عرضه میشوند.
ویژگیهای محور چرخ عقب جدید ممکن است شامل بهینهسازی سیستم تعلیق برای بهبود راندمان و کنترل در سرعتها و مناطق منحنی باشد.
دسته موتور شماره 1 در تیبا نیز همانند سایر خودروها، برای انتخاب دنده پارک (P) استفاده میشود. این دسته موتور در صورت نیاز به تغییر مود گیربکس و تثبیت خودرو در حالت استراحت به کار میرود. در صورتی که دسته موتور شماره 1 مشکلاتی از جمله عدم تثبیت در مود پارک یا مشکلات در تغییر مودها داشته باشد، تعمیر یا تعویض آن توسط تعمیرکاران متخصص توصیه میشود. این اقدامات به حفظ عملکرد صحیح گیربکس و ایمنی خودرو کمک میکند.
پمپ بنزین با 4 فیش در خودروهای پراید نقش بسیار حیاتی در سیستم سوخت این خودروها را ایفا میکند. این پمپ با چهار فیش علاوه بر انتقال بهینه سوخت از مخزن به موتور، دارای ویژگیهای متعددی است که به بهرهوری و کارایی سیستم سوخت کمک میکند. با ساختار مقاوم در برابر شرایط مختلف محیطی و متنوع، این پمپ از جنسها و مواد مرغوب تولید شده است. با دارا بودن تعداد 4 فیش، اتصال به سیمهای مختلف برق و سیگنال به صورت دقیق صورت میگیرد.
درجه داخل باک انژکتور به واحد اندازهگیری استانداردی اشاره دارد که برای تعیین سطح سوخت داخل باک (مخزن) خودروهای انژکتوری یا خودروهایی با سیستم تزریق سوخت به کار میرود.
این درجه ممکن است به نوعی از سنسور یا شناور متصل به پمپ باک بنزین اشاره داشته باشد که وظیفه اندازهگیری سطح سوخت درون باک را بر عهده دارد.
محورهای عقب در خودروهای تیبا با تنوع انواع مختلف اکسل ارائه میشوند، هرکدام با ویژگیها و کاربردهای خود. محور عقب استاندارد به عنوان گزینه اصلی در شرایط عادی و برای استفاده روزمره معرفی شده و با ویژگیهای معمولی به عنوان گزینه استاندارد در خودروها مورد استفاده قرار میگیرد.
استکانی تبخیر بنزین انژکتوری یکی از اجزای سیستم سوخت خودرو است که در سیستم انژکتور مورد استفاده قرار میگیرد. این استکان تبخیر به عنوان یک محفظه جمعآوری بخارات سوخت در داخل موتور عمل میکند. وظیفه اصلی استکان تبخیر این است که بخارات بنزین را که از مخلوط سوخت به موتور وارد میشوند، جمعآوری کند و به صورت مایع به انژکتورها منتقل کند.
ریگلاژترمز دستی پراید (Regulator) باشد که به عنوان یک قسمت از سیستم ترمز مورد استفاده قرار میگیرد، لازم است بدانید که این قطعه در سیستم ترمز هیدرولیکی مسئولیت تنظیم و توزیع فشار سیستم ترمز را بهطور اتوماتیک بین ترمزهای جلو و عقب ایفا میکند.
مغزی پمپ بنزین به عنوان یک سیستم کنترل الکترونیکی (ECU) برای پمپ بنزین در خودروها به کار میرود و نقش اساسی در کنترل و بهینهسازی عملکرد موتور دارد. این ماژول با دقت زمانبندی و میزان تزریق سوخت را کنترل میکند، تا با توجه به شرایط مختلف محیطی و نیازهای موتور، مخلوط هوا و سوخت را به صورت بهینه تنظیم نماید. علاوه بر این، مغزی پمپ بنزین مسئولیت تنظیم فشار سوخت را به عهده دارد تا سوخت با فشار مناسب به موتور تزریق شود.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد