محصولات مرتبط
دسته موتور شماره 3 در خودروهای تیبا برای کنترل توزیع توان موتور و تغییر دنده‌های گیربکس استفاده می‌شود. این دسته به راننده امکان کنترل حرکت خودرو و انتخاب دنده‌های مختلف را می‌دهد. دارای حالت‌های متنوعی مانند حالت میانی (N)، عقب (R)، معمولی (D)، و گاهی حالت اووردرایو (Overdrive – O/D) است. این دسته موتور به گیربکس متصل بوده و تغییر دنده‌ها را انجام می‌دهد.
کنیستر بنزین یا استکان تبخیر بنزین یک قسمت اساسی در سیستم سوخت خودروهاست. وظیفه اصلی آن، جمع‌آوری بخارات بنزین است که از مخلوط سوخت به موتور وارد می‌شوند. این قطعه به عنوان یک مخزن تبخیر عمل می‌کند و بخارات جمع‌آوری شده به صورت مایع به موتور منتقل می‌شوند.
درجه داخل باک انژکتور به واحد اندازه‌گیری استانداردی اشاره دارد که برای تعیین سطح سوخت داخل باک (مخزن) خودروهای انژکتوری یا خودروهایی با سیستم تزریق سوخت به کار می‌رود.
این درجه ممکن است به نوعی از سنسور یا شناور متصل به پمپ باک بنزین اشاره داشته باشد که وظیفه اندازه‌گیری سطح سوخت درون باک را بر عهده دارد.
پمپ بنزین هد پلیمری در خودروهای پراید و تیبا با تکنولوژی پیشرفته‌ای طراحی شده است تا عملکرد بهینه و کارآیی بالا در انتقال سوخت فراهم کند. این پمپ‌ها از نوع High Displacement یا هد بوده و با توجه به نیازهای موتور، سوخت را به سیستم سوخت موتور منتقل می‌کنند. تکنولوژی هد به آن امکان می‌دهد که به طور هوشمندانه تراز سوخت را مدیریت کند و موتور را با بهینه‌ترین نسبت هوا به سوخت تامین کند.
دیاق پنجه‌ای میل موجگیر چپ یکی از اجزای سیستم تعلیق خودرو است که برای اتصال و نگهداری میل موجگیر چپ به جلوی خودرو و برخورداری از خصوصیات جذب شوک و کنترل ناپایداریهای جاده استفاده می‌شود.
این قطعه معمولاً از جنس فلزی مقاوم و سخت تولید می‌شود تا با شرایط محیطی سخت و ضربات جاده سازگار باشد. وظیفه دیاق پنجه‌ای میل موجگیر چپ، جلوگیری از جلوه‌گیری میل موجگیر چپ و تسهیل در حرکت آن باشد.
دیاق پنجه‌ای میل موجگیر راست یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو است. این قطعه برای نگهداری و استحکام میل موجگیر راست و انتقال نیروها و جذب لرزش‌های جاده به سیستم تعلیق مورد استفاده قرار می‌گیرد.
معمولاً دیاق پنجه‌ای از جنس فلزی مقاوم و با کیفیت ساخته می‌شود تا تحت تأثیر شرایط محیطی مختلف و ضربات جاده، از پایداری و کارایی مناسب برخوردار باشد.
قفل مکانیزم درب عقب راست معمولاً با یک مکانیزم مکانیکی و الکتریکی طراحی می‌شود. این سیستم‌ها به کمک کلیدهای فیزیکی یا دسته‌های الکترونیکی کنترل می‌شوند و ممکن است امکانات امنیتی مثل کنترل از راه دور و سیستم‌های ضدسرقت داشته باشند.
X100 درجه داخل باک مخزن دار یکی از محصولات برتر است که برای حفظ و نگهداری درجه حرارت از یک مخزن استفاده می‌کند. این محصول باکیفیت و با ظاهری ساده و حرفه‌ای طراحی شده است. با داشتن ظرفیت بالا و عملکرد خوب، X100 درجه داخل باک مخزن دار مناسب برای استفاده در ماشین می باشد.
شمع روغن یکی از اجزاء مهم در سیستم روانکاری خودروها است. این شمع‌ها به عنوان فیلترهای روغن وظیفه دارند تا ذرات کوچک، رسوبات، و آلودگی‌های دیگر موجود در روغن موتور را به خود جذب کنند و از وارد شدن آنها به قسمت‌های حساس موتور جلوگیری کنند. این کار باعث تضمین کیفیت و سلامت روغن موتور می‌شود و به عمر و عملکرد موتور کمک می‌کند.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد