رله قفل مرکزی پراید x100
وظیفه اصلی این رله قفل مرکزی، کنترل و مدیریت عملیات قفل و باز شدن دربها به صورت یکجا است. با فعالسازی این سیستم، تمامی دربهای خودرو به صورت همزمان قفل میشوند و با غیرفعالسازی آن، درها باز میگردند. این ویژگی مختصری از سیستم قفل مرکزی فابریک پراید میباشد.
رله قفل مرکزی پراید x100
Request a Call Back
- Ask a Question
رله قفل مرکزی پراید x100
Ask a Question
بر اساس 0نظرات
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مرتبط
رله فن انژکتور در خودروها یک قطعه مهم در سیستم الکتریکی موتور میباشد که برای کنترل و مدیریت فنهای خنککننده موتور به کار میرود. وظیفه اصلی این رله، فعالسازی و غیرفعالسازی فنها در زمانهای مختلف است تا دمای موتور را در محدوده مطلوب نگه دارد. استفاده از رله فن انژکتور در سیستم خنککننده موتور به بهبود کارایی و ایمنی عملکرد موتور کمک میکند
پمپ شیشهشور یکی از اجزای اساسی در سیستم نمایش شیشههای خودروها است و در ایجاد دید بهتر بر روی شیشههای جلو یا عقب خودروها نقش دارد. این پمپ با عملکرد پاشش مایع شیشهشور یا آب بر روی شیشهها، در مواجهه با شرایط نامساعد هوا مانند باران، برف یا گرد و غبار، به نظافت و شفافیت شیشهها کمک میکند.
بلندگوهای عقب خودروها یکی از اجزای مهم سیستم صوتی خودرو هستند که برای ارتقاء تجربه صوتی سفرهای شما استفاده میشوند. این بلندگوها معمولاً در قسمت عقب خودرو و گاهاً در دربها یا پنجرهها قرار دارند. وظیفه اصلی آنها انتقال صداهای مختلف از منابع صوتی به گوش شما است. قدرت خروجی صدا (Watts): این مشخصه نشاندهنده توانایی بلندگو در تولید صدا است. هرچه این مقدار بیشتر باشد، صدای با کیفیتتری تولید میشود.
استپ ترمز در واقع یک سیستم مکانیکی یا الکترومکانیکی است که برای قفل کردن یا نگهداری ترمز خودرو در موقعیت ثابت (پارک) استفاده میشود. در مورد “استپ ترمز” (ترمز پارکینگ) خودروی پراید یا هر خودروی دیگر، معمولاً این مورد به عنوان یکی از قطعات اصلی ترمز خودرو تلقی میشود.
رله 40 آمپر در خودروها به عنوان یک عنصر بسیار حیاتی در سیستم الکتریکی شناخته میشود که جریان الکتریکی را با ظرفیت 40 آمپر کنترل و تنظیم میکند. این رله در مدارهای مختلف خودروها به عنوان یک سوئیچ برق مورد استفاده قرار میگیرد و در کنترل اجزای مختلف از جمله سیستم روشنایی، تهویه، یا سیستمهای صوتی نقش دارد.
رله دوبل انژکتور دارای ویژگیهایی نظیر کارایی بالا در تحمل جریانهای الکتریکی، مقاومت در برابر شرایط محیطی نظیر دما و رطوبت، و پایداری در عملکرد است. این رله اهمیت زیادی در بهبود کارکرد موتور، افزایش کارایی، و کاهش مصرف سوخت دارد. اطمینان از سلامت این رله در سیستم الکترونیکی انژکتورها به حداقل رساندن مشکلات ممکن و افزایش عمر مفید انژکتورها کمک میکند.
دستگاه شیشه بالابر ساده چپ در خودروها یکی از اجزای اساسی در سیستم دربها میباشد که مسئولیت حرکت بالا و پایین شیشه درب چپ را بر عهده دارد. این دستگاه از یک مکانیزم ساده تر، معمولاً با استفاده از موتورهای الکتریکی یا مکانیکی، برای ایجاد حرکت عمودی شیشه استفاده میکند
رله قفل مرکزی صبا پراید یا یونیت قفل مرکزی، واحد مهمی در سیستم قفل مرکزی خودرو میباشد که عهدهدار عملیات قفل و باز شدن دربها است. این رله باکس، که از سال 1389 به قبل در اتومبیلهای پراید مورد استفاده قرار میگیرد، نقش کلیدی در امنیت و کنترل دسترسی به داخل خودرو ایفا میکند.
رله فن کاربراتور یک جزء مهم در سیستم الکتریکی خودروها است که برای کنترل و مدیریت فن خنک کننده کاربراتور به کار میرود. این رله دو ورودی (قلاب) و دو خروجی (کاتال) دارد و برای کنترل دو فن خنک کننده جهت حفظ دمای بهینه کاربراتور به کار میرود. استفاده از رله فن کاربراتور در خودروها به منظور افزایش کارایی و ایمنی عملکرد کاربراتور در شرایط مختلف محیطی است.
لامپ خودرو 7H دارای دو بخش جداگانه است که به صورت همزمان عمل میکنند. یک بخش لامپ برای نور پایین یا نور شهابی و دیگری برای نور بالا یا نور بازویی استفاده میشود. این نوع لامپ در فانوسهای جلو خودرویها استفاده میشود و عملکرد بسیار خوبی دارد. نور بسیار روشن و قدرتمندی را میدهد و باعث میشود تا در شبها و در شرایط دید کمکی به خوبی دید شود
رله سه قلو یک قطعه کلیدی در سیستم الکتریکی خودروها است که دارای سه ورودی (قلاب) و سه خروجی (کاتال) میباشد. این رله برای کنترل و مدیریت جریان الکتریکی در سه مدار مختلف یا کنترل سه بار الکتریکی مستقل از یکدیگر استفاده میشود.استفاده از رله سه قلو در خودروها به منظور کنترل و اجرای وظایف متنوع مانند سیستمهای روشنایی، سیستمهای گرمایش و تهویه، یا دستگاههای الکتریکی دیگر کاربرد دارد.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد