دستگاه بالابر تیبا جلو چپ
دستگاه بالابر تیبا جلو چپ
Request a Call Back
- Ask a Question
دستگاه بالابر تیبا جلو چپ
Ask a Question
بر اساس 0نظرات
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مرتبط
پمپ طرح کابلی جلو راست در خودروهای کوئیک نقش اساسی در سیستم تعلیق و کنترل جلوبندی دارد. این پمپ با طراحی خاص کابلی، مسئولیت ایجاد و تنظیم فشار لازم در سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو را بر عهده دارد. با توجه به موقعیت جغرافیایی و شرایط راهها، این پمپ به بهبود کنترل، استحکام و راحتی در رانندگی کمک میکند.
رله 40 آمپر در خودروها به عنوان یک عنصر بسیار حیاتی در سیستم الکتریکی شناخته میشود که جریان الکتریکی را با ظرفیت 40 آمپر کنترل و تنظیم میکند. این رله در مدارهای مختلف خودروها به عنوان یک سوئیچ برق مورد استفاده قرار میگیرد و در کنترل اجزای مختلف از جمله سیستم روشنایی، تهویه، یا سیستمهای صوتی نقش دارد.
بلندگوهای جلو خودروها نقش مهمی در تجربه صوتی سفر شما ایفا میکنند. این بلندگوها عمدتاً در پنجرهها یا درون دربهای جلویی خودروها قرار دارند و به منظور انتقال صداهای مختلفی از منابع صوتی به گوش راننده و مسافران سفر میکنند.در نهایت، برای بهبود تجربه صوتی در خودرو، میتوانید با مشاوره از تعمیرکاران متخصص یا تولیدکننده خودرو، به انتخاب بلندگوهایی با توجه به نیازها و سلیقههای شما بپردازید.
پمپ درب ۵ سیم در خودروهای پراید از پنج سیم برای انجام وظایف مربوط به سیستم قفل مرکزی و باز و بسته کردن درها استفاده میکند. این پمپ با ارتباط به درها و مکانیزم قفل مرکزی، نقش اساسی در تأمین امنیت و راحتی کاربران ایفا میکند. معمولاً از ولتاژ و جریان خاصی برای عملکرد بهینه خود استفاده میکند. انتخاب یک پمپ با کیفیت، مقاوم در برابر شرایط محیطی مختلف و سازگار با سیستم الکتریکی خودرو بسیار حیاتی است.
استپ ترمز در واقع یک سیستم مکانیکی یا الکترومکانیکی است که برای قفل کردن یا نگهداری ترمز خودرو در موقعیت ثابت (پارک) استفاده میشود. در مورد “استپ ترمز” (ترمز پارکینگ) خودروی پراید یا هر خودروی دیگر، معمولاً این مورد به عنوان یکی از قطعات اصلی ترمز خودرو تلقی میشود.
رله دوبل انژکتور دارای ویژگیهایی نظیر کارایی بالا در تحمل جریانهای الکتریکی، مقاومت در برابر شرایط محیطی نظیر دما و رطوبت، و پایداری در عملکرد است. این رله اهمیت زیادی در بهبود کارکرد موتور، افزایش کارایی، و کاهش مصرف سوخت دارد. اطمینان از سلامت این رله در سیستم الکترونیکی انژکتورها به حداقل رساندن مشکلات ممکن و افزایش عمر مفید انژکتورها کمک میکند.
پمپ طرح کابلی عقب چپ در خودروهای تیبا و کوئیک، بخش حیاتی از سیستم تعلیق خودرو میباشد. این پمپ با استفاده از طراحی کابلی خاص، وظیفه افزایش فشار در سیستم تعلیق را بر عهده دارد تا عملکرد بهتری در کنترل و پایداری خودرو ارائه دهد. سازگاری صحیح با مدل خودرو و استفاده از مواد با کیفیت و مقاوم، از جمله ویژگیهای اساسی این پمپ است. علاوه بر این، تأمین نیروی کافی برای سیستم تعلیق و امکان سرویس و نگهداری آسان از جمله نقاط توجه در انتخاب و عملکرد این پمپ میباشد.
لامپ خودرو 3H به سادگی قابل تعویض است و برای تعویض بهتر است از دستورالعملهای سازنده خودروها یا راهنماییهای موجود استفاده کنید. نیز، در صورت تمایل به استفاده از لامپهای با کیفیت و معتبر توصیه می شود. متوسط عمر لامپ خودرو 3H در حدود 400 تا 600 ساعت است، اما با توجه به شرایط استفاده و کیفیت لامپ ممکن است مدت زمان استفاده متفاوت باشد.
رله قفل مرکزی صبا پراید یا یونیت قفل مرکزی، واحد مهمی در سیستم قفل مرکزی خودرو میباشد که عهدهدار عملیات قفل و باز شدن دربها است. این رله باکس، که از سال 1389 به قبل در اتومبیلهای پراید مورد استفاده قرار میگیرد، نقش کلیدی در امنیت و کنترل دسترسی به داخل خودرو ایفا میکند.
لامپ خودرو 4H با ولتاژ 12 ولت عموما استفاده میشود، اما ممکن است برخی خودروها از ولتاژهای دیگری مثل 24 ولت نیز پشتیبانی کنند. قدرت نوردهی این لامپها معمولاً در حدود 60/55 وات است. متوسط عمر لامپ خودرو 4H در حدود 200 تا 400 ساعت است، ولی با توجه به شرایط استفاده و کیفیت لامپ ممکن است مدت زمان استفاده متفاوت باشد.
پمپ طرح کابلی عقب راست در خودروهای کوئیک و تیبا نقش اساسی در بهینهسازی عملکرد سیستم تعلیق و کنترل جلوبندی دارد. این پمپ با استفاده از طراحی کابلی منحصر به فرد، مسئول افزایش فشار در سیستم تعلیق عقب خودرو برای بهبود کنترل، استحکام و ایجاد راحتی بیشتر در رانندگی میباشد.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد