دستگاه بالابر تیبا جلو راست
دستگاه بالابر تیبا جلو راست
Request a Call Back
- Ask a Question
دستگاه بالابر تیبا جلو راست
Ask a Question
بر اساس 0نظرات
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مرتبط
بلندگوهای جلو خودروها نقش مهمی در تجربه صوتی سفر شما ایفا میکنند. این بلندگوها عمدتاً در پنجرهها یا درون دربهای جلویی خودروها قرار دارند و به منظور انتقال صداهای مختلفی از منابع صوتی به گوش راننده و مسافران سفر میکنند.در نهایت، برای بهبود تجربه صوتی در خودرو، میتوانید با مشاوره از تعمیرکاران متخصص یا تولیدکننده خودرو، به انتخاب بلندگوهایی با توجه به نیازها و سلیقههای شما بپردازید.
پمپ طرح کابلی جلو راست در خودروهای کوئیک نقش اساسی در سیستم تعلیق و کنترل جلوبندی دارد. این پمپ با طراحی خاص کابلی، مسئولیت ایجاد و تنظیم فشار لازم در سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو را بر عهده دارد. با توجه به موقعیت جغرافیایی و شرایط راهها، این پمپ به بهبود کنترل، استحکام و راحتی در رانندگی کمک میکند.
بلندگوهای عقب خودروها یکی از اجزای مهم سیستم صوتی خودرو هستند که برای ارتقاء تجربه صوتی سفرهای شما استفاده میشوند. این بلندگوها معمولاً در قسمت عقب خودرو و گاهاً در دربها یا پنجرهها قرار دارند. وظیفه اصلی آنها انتقال صداهای مختلف از منابع صوتی به گوش شما است. قدرت خروجی صدا (Watts): این مشخصه نشاندهنده توانایی بلندگو در تولید صدا است. هرچه این مقدار بیشتر باشد، صدای با کیفیتتری تولید میشود.
لامپ خودرو 4H با ولتاژ 12 ولت عموما استفاده میشود، اما ممکن است برخی خودروها از ولتاژهای دیگری مثل 24 ولت نیز پشتیبانی کنند. قدرت نوردهی این لامپها معمولاً در حدود 60/55 وات است. متوسط عمر لامپ خودرو 4H در حدود 200 تا 400 ساعت است، ولی با توجه به شرایط استفاده و کیفیت لامپ ممکن است مدت زمان استفاده متفاوت باشد.
رله فن کاربراتور یک جزء مهم در سیستم الکتریکی خودروها است که برای کنترل و مدیریت فن خنک کننده کاربراتور به کار میرود. این رله دو ورودی (قلاب) و دو خروجی (کاتال) دارد و برای کنترل دو فن خنک کننده جهت حفظ دمای بهینه کاربراتور به کار میرود. استفاده از رله فن کاربراتور در خودروها به منظور افزایش کارایی و ایمنی عملکرد کاربراتور در شرایط مختلف محیطی است.
پمپ درب ۵ سیم در خودروهای پراید از پنج سیم برای انجام وظایف مربوط به سیستم قفل مرکزی و باز و بسته کردن درها استفاده میکند. این پمپ با ارتباط به درها و مکانیزم قفل مرکزی، نقش اساسی در تأمین امنیت و راحتی کاربران ایفا میکند. معمولاً از ولتاژ و جریان خاصی برای عملکرد بهینه خود استفاده میکند. انتخاب یک پمپ با کیفیت، مقاوم در برابر شرایط محیطی مختلف و سازگار با سیستم الکتریکی خودرو بسیار حیاتی است.
پمپ طرح کابلی جلو راست در خودروهای کوئیک نقش بسیار مهمی در بهینهسازی سیستم تعلیق و کنترل جلوبندی ایفا میکند. این پمپ با استفاده از طراحی خاص کابلی، به عنوان یکی از عناصر کلیدی سیستم تعلیق جلو به منظور ایجاد فشار مطلوب در این بخش از خودرو مورد استفاده قرار میگیرد.
استپ ترمز در واقع یک سیستم مکانیکی یا الکترومکانیکی است که برای قفل کردن یا نگهداری ترمز خودرو در موقعیت ثابت (پارک) استفاده میشود. در مورد “استپ ترمز” (ترمز پارکینگ) خودروی پراید یا هر خودروی دیگر، معمولاً این مورد به عنوان یکی از قطعات اصلی ترمز خودرو تلقی میشود.
رله قفل مرکزی پراید ۱۳۲ با ریموت یک واحد حیاتی در سیستم قفل مرکزی خودرو است که با تحریک از طریق ریموت خودرو، تمامی دربها را به صورت همزمان باز و بسته مینماید. این رله قرار است تا فرآیند قفل و باز شدن دربها را با دقت و کارایی انجام دهد.احد رله قفل مرکزی در بخش انتهایی پایین فرمان قرار دارد، که تسهیل در تعویض آن را فراهم میکند.
لامپ خودرو 3H به سادگی قابل تعویض است و برای تعویض بهتر است از دستورالعملهای سازنده خودروها یا راهنماییهای موجود استفاده کنید. نیز، در صورت تمایل به استفاده از لامپهای با کیفیت و معتبر توصیه می شود. متوسط عمر لامپ خودرو 3H در حدود 400 تا 600 ساعت است، اما با توجه به شرایط استفاده و کیفیت لامپ ممکن است مدت زمان استفاده متفاوت باشد.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد