الکترونیکی و برقی
-
رله دوقلواطلاعات بیشتررله دوقلو یکی از اجزای مهم در سیستم الکتریکی خودروها است که وظیفه کنترل و مدیریت جریان الکتریکی در دو مدار مجزا را بر عهده دارد. این نوع رله معمولاً دارای دو ورودی (قلاب) و دو خروجی (کاتال) میباشد و برای کنترل دو بار مجزا یا دو دسته از بارهای الکتریکی مورد استفاده قرار میگیرد.
-
رله سه قلواطلاعات بیشتر
رله سه قلو یک قطعه کلیدی در سیستم الکتریکی خودروها است که دارای سه ورودی (قلاب) و سه خروجی (کاتال) میباشد. این رله برای کنترل و مدیریت جریان الکتریکی در سه مدار مختلف یا کنترل سه بار الکتریکی مستقل از یکدیگر استفاده میشود.استفاده از رله سه قلو در خودروها به منظور کنترل و اجرای وظایف متنوع مانند سیستمهای روشنایی، سیستمهای گرمایش و تهویه، یا دستگاههای الکتریکی دیگر کاربرد دارد.
-
رله سوزنی تیبااطلاعات بیشتر
رله سوزنی در خودروهای تیبا نقش بسیار مهمی در سیستم الکتریکی موتور و سیستم سوزنهای انژکتور دارد. این قطعه با استفاده از مکانیزمهای الکتریکی، مسئول ارسال جریان برق به سوزنهای انژکتورها و فراهم کردن شرایط لازم برای افزایش دمای موتور میباشد. با ایجاد سوزن در مخلوط سوخت و هوا، رله سوزنی به بهبود عملکرد احتراق سوخت در موتور کمک کرده و در نتیجه به بهرهوری و کارایی موتور افزوده میشود.
-
رله فن انژکتوراطلاعات بیشتر
رله فن انژکتور در خودروها یک قطعه مهم در سیستم الکتریکی موتور میباشد که برای کنترل و مدیریت فنهای خنککننده موتور به کار میرود. وظیفه اصلی این رله، فعالسازی و غیرفعالسازی فنها در زمانهای مختلف است تا دمای موتور را در محدوده مطلوب نگه دارد. استفاده از رله فن انژکتور در سیستم خنککننده موتور به بهبود کارایی و ایمنی عملکرد موتور کمک میکند
-
رله فن کاربراتوراطلاعات بیشتر
رله فن کاربراتور یک جزء مهم در سیستم الکتریکی خودروها است که برای کنترل و مدیریت فن خنک کننده کاربراتور به کار میرود. این رله دو ورودی (قلاب) و دو خروجی (کاتال) دارد و برای کنترل دو فن خنک کننده جهت حفظ دمای بهینه کاربراتور به کار میرود. استفاده از رله فن کاربراتور در خودروها به منظور افزایش کارایی و ایمنی عملکرد کاربراتور در شرایط مختلف محیطی است.
-
رله قفل مرکزی پراید x100اطلاعات بیشتر
وظیفه اصلی این رله قفل مرکزی، کنترل و مدیریت عملیات قفل و باز شدن دربها به صورت یکجا است. با فعالسازی این سیستم، تمامی دربهای خودرو به صورت همزمان قفل میشوند و با غیرفعالسازی آن، درها باز میگردند. این ویژگی مختصری از سیستم قفل مرکزی فابریک پراید میباشد.
-
رله قفل مرکزی ایربگاطلاعات بیشتر
رله قفل مرکزی ایربگ در خودروها یکی از اجزای مهم در سیستم ایمنی است که مسئول فعالسازی و غیرفعالسازی قفل مرکزی و همچنین سیستم ایربگ خودرو میباشد. این رله به عنوان یک کنترلگر الکتریکی عمل میکند که به تعلیق سیستم امنیتی و ایمنی خودرو ارتباط برقرار میدهد.
-
رله قفل مرکزی صبا پرایداطلاعات بیشتر
رله قفل مرکزی صبا پراید یا یونیت قفل مرکزی، واحد مهمی در سیستم قفل مرکزی خودرو میباشد که عهدهدار عملیات قفل و باز شدن دربها است. این رله باکس، که از سال 1389 به قبل در اتومبیلهای پراید مورد استفاده قرار میگیرد، نقش کلیدی در امنیت و کنترل دسترسی به داخل خودرو ایفا میکند.
-
رله و ریموت پرابد 132و تیبااطلاعات بیشتر
رله قفل مرکزی پراید ۱۳۲ با ریموت یک واحد حیاتی در سیستم قفل مرکزی خودرو است که با تحریک از طریق ریموت خودرو، تمامی دربها را به صورت همزمان باز و بسته مینماید. این رله قرار است تا فرآیند قفل و باز شدن دربها را با دقت و کارایی انجام دهد.احد رله قفل مرکزی در بخش انتهایی پایین فرمان قرار دارد، که تسهیل در تعویض آن را فراهم میکند.
-
رله پراید و تیبا2ریموتاطلاعات بیشتررله پراید و تیبا با قابلیت ریموت یکی از اجزای کلیدی در سیستمهای قفل و راهاندازی خودروهای پراید و تیبا میباشد. این رله با استفاده از فناوری ریموت کنترل، امکان کنترل از راه دور بستهبندی و باز کردن درها و قفلهای خودرو را فراهم میکند. ویژگی اصلی این محصول در ارتقاء امنیت و راحتی کاربران خودرو است.
-
شمع درجه آب پرایداطلاعات بیشتر
قطعهای که در کنار ترموستات قرار گرفته و وظیفه سنجش دمای آب را بر عهده دارد، به نام فشنگی آب رادیاتور معروف است. این فشنگی یا سنسور دما در مسیر مایع خنککننده قرار گرفته و مسئول اندازهگیری دما و ارسال اطلاعات به سیستم مدیریت موتور میباشد. این اطلاعات به کنترل دمای موتور و بهینهسازی عملکرد سیستم خنککننده کمک میکند.