رله دوبل انژکتور دارای ویژگی‌هایی نظیر کارایی بالا در تحمل جریان‌های الکتریکی، مقاومت در برابر شرایط محیطی نظیر دما و رطوبت، و پایداری در عملکرد است. این رله اهمیت زیادی در بهبود کارکرد موتور، افزایش کارایی، و کاهش مصرف سوخت دارد. اطمینان از سلامت این رله در سیستم الکترونیکی انژکتورها به حداقل رساندن مشکلات ممکن و افزایش عمر مفید انژکتورها کمک می‌کند.

رله فن انژکتور در خودروها یک قطعه مهم در سیستم الکتریکی موتور می‌باشد که برای کنترل و مدیریت فن‌های خنک‌کننده موتور به کار می‌رود. وظیفه اصلی این رله، فعال‌سازی و غیرفعال‌سازی فن‌ها در زمان‌های مختلف است تا دمای موتور را در محدوده مطلوب نگه دارد. استفاده از رله فن انژکتور در سیستم خنک‌کننده موتور به بهبود کارایی و ایمنی عملکرد موتور کمک می‌کند

رله فن کاربراتور یک جزء مهم در سیستم الکتریکی خودروها است که برای کنترل و مدیریت فن خنک کننده کاربراتور به کار می‌رود. این رله دو ورودی (قلاب) و دو خروجی (کاتال) دارد و برای کنترل دو فن خنک کننده جهت حفظ دمای بهینه کاربراتور به کار می‌رود. استفاده از رله فن کاربراتور در خودروها به منظور افزایش کارایی و ایمنی عملکرد کاربراتور در شرایط مختلف محیطی است.

وظیفه اصلی این رله قفل مرکزی، کنترل و مدیریت عملیات قفل و باز شدن درب‌ها به صورت یکجا است. با فعال‌سازی این سیستم، تمامی درب‌های خودرو به صورت همزمان قفل می‌شوند و با غیرفعال‌سازی آن، درها باز می‌گردند. این ویژگی مختصری از سیستم قفل مرکزی فابریک پراید می‌باشد.

رله قفل مرکزی پراید ۱۳۲ با ریموت یک واحد حیاتی در سیستم قفل مرکزی خودرو است که با تحریک از طریق ریموت خودرو، تمامی درب‌ها را به صورت همزمان باز و بسته می‌نماید. این رله قرار است تا فرآیند قفل و باز شدن درب‌ها را با دقت و کارایی انجام دهد.احد رله قفل مرکزی در بخش انتهایی پایین فرمان قرار دارد، که تسهیل در تعویض آن را فراهم می‌کند.