-
درجه داخل باک انژکتوراطلاعات بیشتر
درجه داخل باک انژکتور به واحد اندازه‌گیری استانداردی اشاره دارد که برای تعیین سطح سوخت داخل باک (مخزن) خودروهای انژکتوری یا خودروهایی با سیستم تزریق سوخت به کار می‌رود.
این درجه ممکن است به نوعی از سنسور یا شناور متصل به پمپ باک بنزین اشاره داشته باشد که وظیفه اندازه‌گیری سطح سوخت درون باک را بر عهده دارد.
-
درجه داخل باک تیبااطلاعات بیشتر
پمپ باک بنزین با شناور نوعی سنسور است که درون مخزن بنزین قرار گرفته و به اندازه سوخت درون باک اطلاعات ارائه می‌دهد. این شناور به صورت شناور درون سوخت حرکت می‌کند و با تغییر موقعیت خود، سطح سوخت را به سیستم اندازه‌گیری ارسال می‌کند.معمولاً درجه پمپ باک بنزین ممکن است به دقت و دقت این اندازه‌گیری اشاره کند
-
درجه داخل باک مخزن دار پراید X100اطلاعات بیشتر
X100 درجه داخل باک مخزن دار یکی از محصولات برتر است که برای حفظ و نگهداری درجه حرارت از یک مخزن استفاده می‌کند. این محصول باکیفیت و با ظاهری ساده و حرفه‌ای طراحی شده است. با داشتن ظرفیت بالا و عملکرد خوب، X100 درجه داخل باک مخزن دار مناسب برای استفاده در ماشین می باشد.
-
دسته موتور شماره 1پرایداطلاعات بیشتر
دسته موتور شماره 1 یا همان دسته موتور دنده شماره 1 در خودروها نقشی بسیار مهم دارد. این دسته معمولاً در صفحه داشبورد یا ستون فرمان قرار دارد و برای انتخاب دنده شماره 1 یا مود P روی گیربکس خودرو استفاده می‌شود. دسته موتور شماره 1 باعث تغییر مود گیربکس به دنده پارک می‌شود که خودرو در حالت استراحت و بدون حرکت قرار می‌گیرد.
-
دسته موتور شماره 3تیبااطلاعات بیشتر
دسته موتور شماره 3 در خودروهای تیبا برای کنترل توزیع توان موتور و تغییر دنده‌های گیربکس استفاده می‌شود. این دسته به راننده امکان کنترل حرکت خودرو و انتخاب دنده‌های مختلف را می‌دهد. دارای حالت‌های متنوعی مانند حالت میانی (N)، عقب (R)، معمولی (D)، و گاهی حالت اووردرایو (Overdrive – O/D) است. این دسته موتور به گیربکس متصل بوده و تغییر دنده‌ها را انجام می‌دهد.
آدرس: میدان امام خمینی، خیابان اکباتان، کوچه آهنین پلاک ۵۶ فروشگاه حلی
