پمپ ترمز چدنی نیز به یک قسمت از سیستم ترمز اشاره دارد که از چدن برای ساخته شده است. این قسمت عمدتاً برای تولید فشار مورد نیاز در سیستم ترمز اهرمی استفاده می‌شود. استفاده از چدن در ساخت این قسمت می‌تواند به دلیل مقاومت و دوام بالا کمک کند. این سیستم به منظور افزایش ایمنی خودرو در شرایط ترافیک شهری طراحی شده است و معمولاً با سنسورهای رادار یا دوربین‌ها همراه است که به خودرو اجازه می‌دهند در صورت تشخیص وجود خطر برخورد، سیستم به صورت خودکار ترمز را فعال کند.

کالیپر (Caliper) ترمز راست بهینه تیبا یکی از اجزای مهم در سیستم ترمز خودرو است. این کالیپر در سیستم ترمز دیسکی نقش اساسی ایفا می‌کند و به عنوان یک واحد مکانیکی برای فشردن پدال ترمز و اعمال فشار بر دیسک ترمز بر روی چرخ ترمز عمل می‌کند. وظیفه اصلی کالیپر ترمز، فشردن بالشتک‌های ترمز (پدال ترمز) و فشار دادن سوزن به داخل کالیپر برای فشردن پدال ترمز بر روی دیسک ترمز است.

کالیپر ترمز راست برای خودروی پراید مدل دوم (PRIDE 2) یکی از اجزای حیاتی در سیستم ترمز دیسکی خودرو است. این کالیپر نقش اساسی در عملکرد ترمز چرخ راست را ایفا می‌کند. وظیفه اصلی کالیپر ترمز این است که با استفاده از فشار ترمزی تولید شده توسط مایع ترمز، سوزن را به داخل کالیپر فشرده کند و باعث تماس دیسک ترمز با چرخ شود.

کالیپر ترمز چپ برای خودروی پراید یکی از اجزای حیاتی در سیستم ترمز دیسکی خودرو است. این کالیپر نقش اساسی در عملکرد ترمز چرخ چپ را ایفا می‌کند. وظیفه اصلی کالیپر ترمز این است که با استفاده از فشار ترمزی تولید شده توسط مایع ترمز، سوزن را به داخل کالیپر فشرده کند و باعث تماس دیسک ترمز با چرخ شود.