• فیلترها
  • مرتب سازی
    ...
  • سیم کاپوت کش

    سیم کاپوت کش یک قطعه مهم در خودروهاست که به داخل کاپوت (هود) متصل شده و وظیفه کشیدن کاپوت را بر عهده دارد. این سیم عمدتاً از جنس وایرهای فولادی یا فیبر گلاس تشکیل شده و به شدت و مقاومت کافی برای نگهداری و حمایت از کاپوت خودرو دارد.

    اطلاعات بیشتر
  • سیم گاز

    سیم گاز یکی از اجزای کلیدی در سیستم گاز خودرو است که نقش اساسی در کنترل مقدار سوخت وارد شده به موتور دارد. ویژگی‌های مهم سیم گاز عبارتند از:

    1. انعطاف‌پذیری و کنترل دقیق: سیم گاز باید انعطاف‌پذیری کافی داشته باشد تا به راحتی بتواند حرکت کند و کنترل دقیقی بر روی مقدار گاز وارد شده به موتور داشته باشد.
    اطلاعات بیشتر
  • قاب تسمه تایم

    قاب تسمه تایم یکی از اجزای مهم در سیستم تایمینگ موتور خودرو است. این قطعه عمدتاً از جنس فلز (معمولاً آلومینیوم) ساخته شده و وظیفه حمایت از تسمه تایم و تعیین موقعیت صحیح آن در موتور را دارد. ویژگی‌های اصلی قاب تسمه تایم عبارتند از:

    1. مقاومت مکانیکی: قاب تسمه تایم باید از جنس مواد مقاوم باشد تا در برابر فشارها و نیروهای مکانیکی که در حین عملکرد موتور ایجاد می‌شود، به خوبی عمل کند و دوام مناسبی داشته باشد.
    اطلاعات بیشتر
  • قفل درب موتور پراید

    قفل کاپوت برای خودروهای پراید یک لوازم جانبی است که به منظور افزایش امنیت و جلوگیری از دسترسی غیرمجاز به فضای موتور و سیستم‌های داخلی آن نصب می‌شود. این نوع قفل، بطور معمول بر روی درب کاپوت یا درب موتور نصب می‌شود و از طریق یک مکانیزم قفل‌بندی، امکان باز و بسته کردن آن را کنترل می‌کند. هدف اصلی از نصب قفل کاپوت، جلوگیری از دزدی و دسترسی غیرمجاز به قسمت‌های موتور و تجهیزات داخلی خودرو است.

    اطلاعات بیشتر
  • قفل صندوق 111

    قفل صندوق 111 یک قفل مخصوص صندوق‌ها و جعبه‌های امانت است. این نوع قفل‌ها معمولاً از جنس فلزی ساخته شده‌اند و دارای مکانیزم‌های امنیتی مختلفی هستند. ویژگی‌ها و عملکرد قفل صندوق 111 ممکن است بسته به تولیدکننده و مدل مختلف باشد. به طور کلی، ویژگی‌های مهمی که ممکن است در قفل صندوق 111 وارد شوند، عبارتند از:

    1. جنس ساخت: این قفل از جنس فلز معمولاً فولاد یا آلومینیوم تولید می‌شود که به آن مقاومت و استحکام می‌بخشد.
    اطلاعات بیشتر
  • قفل صندوق پراید

    قفل صندوق پراید یکی از لوازم جانبی ایمنی برای خودروهای پراید می‌باشد که به منظور افزایش امنیت خودرو و جلوگیری از سرقت استفاده می‌شود. این قفل، به عنوان یک سیستم قفل‌بندی مکانیکی، بر روی درب صندوق خودرو نصب می‌شود و باعث محدود کردن دسترسی به محتویات صندوق می‌شود. این محصول از جنس‌ها و طراحی‌های متنوعی تولید می‌شود تا به نیازها و ترجیحات مختلف کاربران پاسخ دهد.

    اطلاعات بیشتر
  • لولع فرعی اب تیبا گازسوز

    لولع فرعی اب تیبا گازسوز احتمالاً یک سیستم پیچشی الکترونیکی یا مکانیکی دارد که با ایجاد جرقه الکتریکی، هوا و گاز را در سیلندرها به طور همزمان و در زمان مناسب اشتعال می‌دهد. این اقدام ایجاد انفجار لازم برای حرکت پیستونها و ایجاد نیروی محرکه در موتور را ایجاد می‌کند. این لولع فرعی جزء حیاتی از سیستم احتراق خودرو بوده و بر توانایی موتور و عملکرد خودرو تأثیرگذار است.

    اطلاعات بیشتر
  • لوله خروجی آب تیبا

    لوله خروجی آب در یک خودروی تیبا یا هر خودروی دیگر، به عنوان یکی از اجزای حیاتی سیستم خنکایش موتور عمل می‌کند. این لوله آب مسئول انتقال آب گرم از موتور به رادیاتور و از آنجا به محل تخلیه خنک کننده است. نقش اصلی آن در حفظ دما و جلوگیری از افزایش حرارت موتور است.

    اطلاعات بیشتر
  • لوله خروجی آب تیبا گازسوز

    لوله خروجی آب در خودروهای گازسوز، یکی از اجزای مهم سیستم خنکایش موتور است. این لوله معمولاً از جنس مواد مقاوم به حرارت و فشار بالا تولید می‌شود و مسئول انتقال آب خنک کننده از موتور به رادیاتور و بالعکس است. آب خنک کننده به موتور ارسال می‌شود تا دمای آن را کاهش دهد و از افزایش حرارت ناشی از احتراق سوخت جلوگیری کند.

    اطلاعات بیشتر
  • لوله ضخیم واتر پمپ

    وظیفه این لوله ضخیم اغلب شامل انتقال آب خنک کننده از پمپ به بخش‌های مختلف موتور است. این لوله باید از جنس مواد مقاوم به فشار و حرارت باشد تا بتواند با شرایط سخت عملکردی که در سیستم خنکایش ممکن است رخ دهد، سازگاری داشته باشد.

    اهمیت لوله ضخیم واتر پمپ در اینجا از نظر کارکرد صحیح و اطمینانی سیستم خنکایش بسیار مهم است

    اطلاعات بیشتر
  • لوله ضخیم واتر پمپ یورو 4

    لوله ضخیم واتر ممکن است به لوله‌هایی از جنس مقاوم و مستحکم اطلاق شود که از پمپ آب به سمت رادیاتور و سایر بخش‌های سیستم خنکایش متصل شده و آب خنک‌کننده را به موتور منتقل می‌کنند. این لوله‌ها باید قادر به تحمل فشار و حرارت بالا باشند تا از احتمال نشت یا خرابی جلوگیری کنند.

    اطلاعات بیشتر
  • لوله فرعی آب پراید

    لوله فرعی آب در یک خودروی پراید یکی از اجزای سیستم خنکایش موتور است که مسئول انتقال آب خنک کننده از موتور به رادیاتور و بخش‌های دیگر سیستم خنکایش می‌باشد. این لوله فرعی آب به عنوان جزءی از سیستم خنکایش برای حفظ دمای مناسب موتور و جلوگیری از افزایش حرارت به کار می‌رود.

    اطلاعات بیشتر
  • لوله فرعی آب پراید U4

    سیستم خنکایش یورو 4 ممکن است تا استانداردهای خاص ویژه یورو 4 (یک استاندارد آلاینده‌های هوا در خودروها) را پیروی کند. از این رو، لوله فرعی آب نیز باید با توجه به این استانداردها و نیازهای خاص خودرو طراحی و ساخته شده باشد. اهمیت سالمی و عملکرد صحیح این لوله در حفظ سیستم خنکایش و پیشگیری از مشکلات نظیر نشتی آب یا افت فشار بسیار زیاد است.

    اطلاعات بیشتر
  • لوله گیج روغن

    وظیفه اصلی لوله گیج روغن، انتقال روغن به گیج است. در موتورهای خودرو، فشار روغن به عنوان یکی از پارامترهای مهم مربوط به سلامت موتور محسوب می‌شود. گیج فشار روغن اطلاعاتی را به راننده ارائه می‌دهد که به او کمک می‌کند وضعیت و کارکرد موتور را مشاهده کند. در صورت کاهش فشار روغن به حدی ناامن، این اطلاعات می‌توانند به راننده هشدار دهند.

    اطلاعات بیشتر
بستن سبد خرید من
بستن لیست علاقه مندیها
Close Recently Viewed
بستن
بستن
دسته بندی ها